如果說，新能源汽車的快速崛起，正在讓中國以前所未有的速度，實現對國外傳統燃油汽車工業的追趕和超越的話。那么，包含智能座艙和智能駕駛在內的汽車智能化，正逐步成為中國汽車工業成功站上世界之巔的重要引擎。  

  
而作為首家登陸納斯達克，開啟全球化發展的中國汽車智能化初創企業，億咖通憑借前瞻性的目光和布局，在汽車智能化技術領域逐漸建立起了“智能座艙+智能駕駛+智能制造”全價值鏈，打造出了中國汽車智能的“新質生產力”，助推中國汽車工業向上躍遷。  

就在3月20日春分時節舉辦的「億咖通科技生態日2024」上，億咖通再次帶來了行業領先的技術生態。「億咖通·阿特拉斯計算平臺」、「億咖通·派克計算平臺」、「億咖通·喬戈里計算平臺」、「億咖通·天穹®Pro智能駕駛計算平臺」、「汽車大腦®安托拉系列計算平臺」等先進計算平臺，以及「車規級7nm全場景高階智駕SoC AD1000」的發布，讓億咖通構筑的全價值鏈體系正逐步釋放出強大的生態力量。  
  
正如發布會上，億咖通科技聯合創始人、董事長&CEO沈子瑜所說的那樣：“汽車工業是個100年的產業，我們正面臨巨大的挑戰和機會，因為中國的新能源電動汽車在全世界已是一騎絕塵。而新能源電動汽車的核心是智能化，所以，我們面前是一個彎道超車的百年機遇。”  
  

打造中國汽車智能的“新質生產力”

業內普遍認為，2021年是中國汽車智能化的元年，然而億咖通早就敏銳洞察到汽車智能化將成為未來汽車行業競爭的核心，因此于2017年公司成立伊始，億咖通便聚焦于汽車智能化的技術研發和創新，而這一堅持，便是7年之久。  

持續不斷的投入，也讓億咖通收獲了驚人的技術產出。截止目前，億咖通科技已擁有包括發明專利、實用新型專利、外觀設計專利、PCT國際專利等在內的2000+項知識產權，在智能座艙和智能駕駛等關鍵技術領域，成為了中國“新質生產力”的代表。  
  
而在本屆科技生態日上，億咖通更是帶來了涵蓋計算平臺、智駕芯片、激光雷達等在內的一系列行業領先，甚至是天花板級別的新品。  
  
其中最典型的代表就是主打智能座艙的「億咖通·喬戈里計算平臺」。  

雖然如今汽車已逐漸發展成為全新的智能終端，但智能汽車與其它智能終端，特別是消費電子的融合，依舊處于“拓荒階段”，億咖通創業之初即率先開啟行業先河，將MTK先進消費電子類芯片打造為E02車規級模組，此次推出的喬戈里平臺亦旨在持續拉近手機與汽車芯片的代際差距，億咖通多年來以敢為人先的創新實踐和可證量產經驗，持續踐行創新之路。  
  
當下多數智能汽車依舊處于一個相對獨立的技術生態，智能汽車與消費電子智能生態彼此融合的一個痛點是，消費電子芯片性能普遍領先汽車芯片兩個代差。  
  
「億咖通·喬戈里計算平臺」直接用上了高通驍龍8 Gen3芯片，突破性地打破了橫亙在智能汽車與消費電子之間的隔膜，直接讓智能座艙擁有與消費電子相同的極致性能。徹底構筑起“智能汽車+消費電子”的智能生態體系。  

CPU 330K DMIPS、GPU 4.2T FLOPS、60 TOPS混合式端側AI的性能、支持8K顯示、硬件支持光線追蹤技術等等，直接讓智能汽車化身為可以移動的智能終端，并且徹底打通與消費電子的互通，構筑起行業領先的“智能汽車+消費電子”的智能生態體系。  
  
而除了“天花板”級別的「億咖通·喬戈里計算平臺」外，發布會上億咖通還發布了基于高通驍龍8255芯片的「億咖通·阿特拉斯計算平臺」，以及基于高通驍龍8295芯片的「億咖通·派克計算平臺」。  
  
三種不同性能、不同定位的智能座艙計算平臺，讓億咖通能夠為不同級別、不同價位、不同定位的任何國家的任何一款智能化汽車，提供最佳智能座艙的解決方案。  

當然，除了智能座艙計算平臺之外，發布會上億咖通還帶來了具備行泊一體能力的「億咖通·天穹®Pro智能駕駛計算平臺」；擁有200米探測距離的長距半固態主激光雷達，以及用于感知車身周邊3D環境的短距全固態激光雷達；高集成度實現艙行泊功能，顯著降低智駕方案成本的「汽車大腦®安托拉系列計算平臺」；多芯協同最高可達1024 TOPS算力的「車規級7nm全場景高階智駕SoC AD1000」等等一系列重量級產品。  
  
這次億咖通科技生態日發布的新品，不但“量大管飽”，并且多款新品的性能也刷新了行業新高。由此也不難看出，億咖通不斷構建和完善的「智能座艙+智能駕駛+智能制造」全價值鏈正迎來飛速發展。億咖通在智能座艙和智能駕駛領域的不斷深耕，也引領著中國汽車智能科技的不斷升級和進步，持續打造中國汽車智能的“新質生產力”。  

生于中國，面向全球

雖然誕生于中國，但億咖通卻并不僅局限于中國，而是立足中國全球領先的汽車智能化背景，“做全球汽車智能化的底座和樞紐”。  

簡而言之，面向智能生態不斷完善的汽車市場，億咖通不僅能夠滿足不同國家、不同品牌、不同車型的需求，更重要的是，依托億咖通行業領先的汽車智能化全價值鏈體系和解決方案，任何車企都能建立起屬于自己的智能化能力，在不喪失“靈魂”的前提下，通過與億咖通的協同合作，車企能夠快速布局高度智能化的產品，在競爭激烈的市場環境下占得先機。  
  
“再先進的技術，如果不能推向市場，也只是空中樓閣”。7年以來，億咖通一方面始終堅持技術研發和創新，持續攻克全球領先技術；另一方面，技術研發過程中的產出也在不斷落地，讓中國甚至是全球消費者，能夠享受到智能化為汽車帶來的全新體驗。  

數據顯示，迄今為止，億咖通旗下技術產品已搭載在全球超600萬輛汽車中，其中不但包含國內上市以來持續熱銷的領克08，并且還有smart系列、Polestar 4、沃爾沃EX30等面向全球市場的智能汽車，而這些全球化車型，也憑借億咖通帶來的智能化優勢，在海外市場廣受歡迎。  
  
而在這次科技生態日上，億咖通的技術產品落地又邁出了關鍵性一步。  

一方面，這次發布的多款涵蓋智能座艙和智能駕駛領域的計算平臺，年內將逐步在多個品牌的新車上量產裝車；另一方面，針對這次發布的多款行業領先的智艙計算平臺，億咖通不但與星紀魅族合作，讓國內消費者用上操作更流暢、性能更強勁、體驗更出色的Flyme Auto，更是針對海外市場，基于谷歌服務框架能夠實現GAS認證落地，成為中國首家具備全球市場Google Automotive Services (GAS) 落地經驗的Tier 1企業。  
  
與此同時，擁有「智能座艙+智能駕駛+智能制造」全價值鏈的億咖通，也成為了全球汽車行業和科技行業的“香餑餑”。  
  
就比如，微軟就與億咖通在AI領域展開了深入合作，雙方將基于 Azure OpenAI 大模型、Azure 智能云打造端云一體解決方案，更好地賦能汽車行業的智能化創新，特別是在智能座艙、智能網聯及自動駕駛領域的持續創新，并最終助力全球汽車行業客戶的業務成功。  

此外，中國一汽也與億咖通達成戰略升級合作，雙方共同打造領先的智能計算平臺與紅旗OS生態，助力央企加速新能源轉型以及全球發展；當天早些時候，在億咖通科技高級副總裁蔡莉莉與聯友智連科技有限公司總經理文軍紅的見證下，億咖通科技高級副總裁張容波與聯友智連智能座艙產品部總監陳柯正式簽約達成戰略合作，共同助力整車品牌在智艙智駕領域的產品技術創新。  
  
而億咖通的“朋友圈”遠不止于此，AMD、高通、Luminar、Mobileye、Unity、Unreal、黑芝麻等全球頂級科技公司，以及長安馬自達、神龍汽車、smart、極星、沃爾沃、領克等眾多國內外車企和品牌，都先后與億咖通開展了深度合作，成為了億咖通的“忠實”合作伙伴。  
  
“創新不止，無問西東。”沈子瑜表示，“億咖通科技以代際領先的跨界創新，引領行業發展。今天我們發布的多款全新解決方案，不僅能滿足出海與全球整車品牌不斷增長的智能化需求，更為行業融合發展開啟新局，我們將攜手生態合作伙伴，充分發揮底座與HUB優勢，推動全球汽車產業躍遷發展。”   
  

都說“科技是第一生產力”。7年前對于汽車智能化的前瞻性洞察和布局，7年以來對技術創新和突破持之以恒的孜孜追求，讓億咖通成功構建起了「智能座艙+智能駕駛+智能制造」全價值鏈體系，并成為億咖通在汽車智能化領域的“新質生產力”。而隨著汽車智能化步入深水區，這套全價值鏈體系也將成為億咖通逐步發展成為全球領先科技公司的重要引擎和推動力。