日前，光年引擎在蘇州召開全球產品技術發布會，展示其在啟停電池、小動力及儲能領域的全系列產品。現場，其宣布獲得10億元意向戰略融資，還與多家經銷商達成合作，簽約訂單金額超過3000萬元。

圖片來源：光年引擎

發布會上，光年引擎推出了全球首款全場景全固態電池LY-70與LY-25，并宣布產品已實現量產。該系列電池采用車規級固態電池技術，主打“與整車同壽命”特性，意圖解決傳統啟停電池價格高、售后難等痛點。

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光年引擎CEO劉闖闡述了公司戰略方向：一半業務承接內部用電生態，另一半將重點開拓商業市場。進入汽車后市場啟停駐車電池領域，是基于對行業成本高、使用體驗差等問題的回應。

研究院院長黃威博士詳細介紹了12V啟停鋰電與鈉電系列產品。該系列搭載弗迪電池或中科海鈉提供的電芯，BMS系統與海拉聯合開發，支持低溫強啟與智能均衡，外殼采用V0級防火材料。據稱，其壽命可達市面競品兩倍以上，低溫啟動性能優于傳統AGM電池。第三代全固態電池已在研發中，計劃實現?50℃至100℃的全溫域覆蓋。

此外，光年引擎還發布了面向商用車的24V駐車電池系列，支持4G遠程管理、GPS定位和加熱功能，標稱壽命超過8年，最大啟動電流可達2000A以上，適用于高寒環境下的車隊運營。

產品總監雙武杰展示了行業首款用于電動摩托車的300公里半固態電池“引擎一號”。該電池采用汽車級電源結構模型，電芯能量密度達350Wh/kg，容量120Ah，并通過國際出口認證，設計壽命為10年。

在儲能領域，光年引擎推出固態電池儲能解決方案，搭配自研電芯與BMS/EMS系統，具備AI智能能量調配與電芯均衡功能，循環壽命可達15年，工作溫度范圍覆蓋?20℃至55℃。

現場，光年引擎與佛瑞亞海拉南京電子有限公司、東莞市盛達有限公司簽署全球戰略合作協議，并與多家經銷商完成授權簽約。

圖片來源：光年引擎

據介紹，本次所獲10億元意向融資將用于下一代全固態電池研發、產能擴充、全球渠道拓展及生態鏈整合。光年引擎方面表示，將繼續聚焦固態電池技術，推動其在汽車、儲能、小動力等多場景落地。