近日，車質網(wǎng)發(fā)布了《2023年度國內新能源車投訴銷量比排行榜》，在榜單中理想L9憑借相對穩(wěn)定的口碑表現(xiàn)和可觀的終端銷量，取得了萬分之2的投訴銷量比成績，是榜單中投訴銷量比數(shù)值最小的車型。產品口碑超越對于一個成立不久的新品牌來說，能獲得這樣的成績實屬不易，而它是如何做到這一點的，令人深思。

《2023年度國內新能源車投訴銷量比排行榜》前20名

　　 生產是決定產品質量的關鍵

　　汽車工藝復雜、產業(yè)鏈條長，成千上萬的零部件保持高度一致性很考驗工廠的生產能力。相比于歐美等發(fā)達國家上百年的造車經(jīng)驗，新勢力車企并不具備優(yōu)勢。然而，AI大數(shù)據(jù)、工業(yè)生產機器人和工業(yè)大數(shù)字化軟件的應用，通過大幅替代人工作業(yè)，實現(xiàn)了高度的生產一致性，從而保障了產品質量的可靠。

　　和特斯拉類似，理想汽車的工廠也是以生產效率和核心智能化、數(shù)字軟件自研，以及大量運用工業(yè)機器人而見長。據(jù)了解，理想汽車自2015年成立之初，選擇自建工廠自造路線。從最前端就全面保證用戶的產品品質和產品體驗的一致性。同時，理想汽車智能制造基地通過數(shù)字化、智能軟件系統(tǒng)和自動化工業(yè)機器人，讓IT與AI技術在制造過程中發(fā)揮出最大價值。

　　理想汽車自研了包含Li-MOS系統(tǒng)、MMDS尺寸數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及連山質量監(jiān)控系統(tǒng)等實現(xiàn)了全鏈路數(shù)字化管控。每一輛車從確認排產開始，就會啟動Li-MOS系統(tǒng)（理想汽車智能制造操作系統(tǒng)），可以實現(xiàn)全制造周期管理、數(shù)據(jù)追蹤與分析，既保證了生產過程的標準化，實現(xiàn)更高的產品品質，又能利用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)回溯每輛車、每個零部件的生產數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化生產工藝。

　　同時在傳統(tǒng)制造過程中，質量檢驗往往是通過抽檢來實現(xiàn)，因此存在不達標車輛流入市場的可能。理想汽車自研的連山系統(tǒng)，實現(xiàn)了對制造工程全量數(shù)據(jù)的收集與分析，對關鍵制造工藝及設備進行實時監(jiān)控及智能預警，對產品制造過程的工藝數(shù)據(jù)100%“在線CT”監(jiān)控以及歷史追溯，從而不斷優(yōu)化制造工藝與產品品質。

　　此外，理想汽車北京和常州兩大智能制造基地，沖壓、焊裝、涂裝車間線上生產工位實現(xiàn)了全自動化；總裝車間的尾門、輪胎、天窗等眾多裝配步驟實現(xiàn)自動化安裝。通過工業(yè)機器人以及智能檢測來大規(guī)模代替人力，保障了生產工藝的高一致性，提升生產效率和質量。

　　業(yè)內言，“智能電動車的一次 OTA升級，相當于燃油車的一生”。在智能電動汽車的快速發(fā)展下， OTA成為決定產品體驗、不斷優(yōu)化產品質量的重要手段。和過去不同，如今的新車交付并不意味著終點，廠家還會定期對產品進行OTA升級，進一步完善用戶的用車體驗。從數(shù)據(jù)來看，理想汽車2023年進行了20次OTA升級，平均周期為18天，累計升級功能超過500項，涵蓋全場景智能駕駛、理想同學、動力系統(tǒng)、底盤懸架、主動安全、空調、地圖、手車互聯(lián)等領域，成為全球OTA最多的車企之一。

　　畢竟再高檔的車，如果用車過程出現(xiàn)各種問題，任誰都會覺得不悅。理想汽車雖然有著新勢力品牌的身份，在汽車圈可以算是“新生”，但憑借其不斷的努力，短時間成績斐然，令眾多“吃瓜群眾”刮目相看，這與其完整的產品全生命周期質量管理有著密不可分的關系。

　　安全，不可忽視

　　除了用著省心，家用車還要開著放心，理想汽車自然沒有忽視這一點。更高的安全標準下打造的堡壘安全車身，將乘員側的25%偏置碰撞列為必做的標準開發(fā)項目，自研了國內首創(chuàng)的25%小偏置碰撞試驗系統(tǒng)，守護乘員側安全。

 

　　同時，在第三方的測試中，理想汽車的成績同樣優(yōu)秀，獲得了兩大行業(yè)權威機構——中保研和中汽研認證的最高安全等級汽車。其中，理想L7、理想L8和理想L9均獲得中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI，中保研）碰撞測試中最高安全評級GGGM級。并且理想L9還以綜合得分率91.3%獲得2021版C-NCAP升級版測試五星評價，創(chuàng)造C-NCAP歷史最高分紀錄。

 

　　車內的空氣健康如今成為了越來越多家庭用戶所關注的地方，理想L系列三款車型均獲得了汽車健康聯(lián)合研究中心基于中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評結果頒發(fā)的“五星健康車”榮譽獎項，并且總分包攬新規(guī)則測評的SUV前三名。

 

　　理想汽車始終把用戶價值放在第一位，在產品打造邏輯上從用戶需求出發(fā)，以決定消費者會不會被勸退的安全感、決定會不會購買的價值感和決定產品口碑的向往感為原則，進一步強化對產品細節(jié)的極致追求，力求打造出超越同級別豪華車的用車體驗，使其能夠成為更多家庭用戶的首選。

　　好口碑鑄就高銷量

　　俗話說“別看廣告，看療效。”在汽車圈，“療效”無疑就是真實車主的口碑。國內權威機構杰蘭路每年都會對新能源汽車品牌的健康度進行調研，在2023年上半年的新能源汽車品牌健康度的調研報告中，理想汽車品牌凈推薦值NPS，排名新能源汽車品牌第一。同時，在2023年下半年的新能源汽車品牌健康度的調研報告中，理想汽車品牌百人青睞指數(shù)排名第一，理想L8、理想L9在分車型凈推薦值中分列第一和第三，用戶口碑非常高；品牌知名度穩(wěn)居第一梯隊。

　　從用戶的推薦理由來看，持續(xù)的OTA升級、產品品質出色、價格穩(wěn)定以及用車服務和購車服務好等因素，均是其好口碑的來源。也正因如此，理想汽車有著很高的用戶粘性。

　　總結：

　　在當下汽車領域動蕩變革的時代背景下，理想汽車通過深耕“家庭”這條賽道，將以用戶理念為核心的理念擴展到研發(fā)、生產、銷售以及售后等多個環(huán)節(jié)，不僅為用戶真正打造出“移動的家”，并全心全力護航，讓每一輛車不再是冷冰冰的機器，而是屬于每個家庭溫馨的港灣。

　　也正因如此，優(yōu)秀的產品換來了良好口碑，再轉化成銷量就是水到渠成的事。理想汽車目前是中國新勢力車企中銷量最高、盈利狀況最好的企業(yè)，并且獲得了新勢力品牌銷量第一以及30萬以上新能源汽車銷量第一的殊榮。對于一直想要品牌向上的自主品牌來說，理想汽車的成功并非偶然，背后是對消費者負責的態(tài)度和決心，這是其他品牌難以復制的。