這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動向》第1238期。

如果你有6萬預算，不想買一個電動玩具，而是買一個實實在在可以跑長途，還可以用的住的汽車的話，那請你看看起亞Sonet，這款車將上市了。

起亞Sonet同樣是起亞的一款全球車，只是過去一直在印度和東南亞等欠發(fā)達國家市場銷售，憑借低廉的價格，過硬的品質(zhì)，在海外市場的受歡迎程度也很高。

而此次之所以將起亞Sonet國產(chǎn)，一方面是國產(chǎn)起亞目前已經(jīng)成為起亞布局全球市場的生產(chǎn)基地，國產(chǎn)起亞Sonet將出口到海外市場。另一方面，國內(nèi)市場6萬元級別的合資品牌燃油車依然有市場空白。當然6萬元的價格是我的個人猜測，我預計起亞Soent上市后差不多就是這個價格。

目前消費者如果想買6萬元的合資品牌燃油車的話，幾乎沒有選擇，除非再加一點錢買飛度，或者polo，他們的價格貴，且配置更低。另一方面小型車的電動化車型有不少，但是普遍面臨續(xù)航里程短，耐用性不強的問題，消費者就相當于買了一個大玩具，算不上工具。

起亞Sonet就是切入了這個細分市場。車身尺寸方面，該車長4110mm、寬1790mm、高1625mm，車身軸距為2500mm，屬于小型SUV車型。相比于現(xiàn)款起亞奕跑，該車的車身尺寸要明顯更大。城市中使用車身靈活，偶爾跑高速也不用擔心里程焦慮。

內(nèi)飾方面也能看到，這款車的配置比較高，整個中控臺的造型很有層次感，搭載了一塊10.25英寸的懸浮式中控屏，并且搭載眾多實體按鍵，再加上10.25英寸的液晶儀表盤，科技配置不錯。而且新車還有多功能方向盤，配有自動大燈、后視鏡折疊、自動空調(diào)、定速續(xù)航等眾多功能，這樣的配置水平不比飛度和polo的低配車型強不少啊。

在動力方面，該車搭載的是一臺1.5L發(fā)動機，最大功率84.7千瓦，匹配的是CVT變速箱，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)搭載在起亞K3等其它產(chǎn)品上，成熟可靠，皮實耐用。

起亞Sonet 我認為最關鍵的還是價格，微型燃油車目前正在面臨新能源車的市場沖擊，但是并非沒有市場。作為城市代步車型，油車依然有電動車不可取代的優(yōu)勢。據(jù)悉起亞Sonet將在本月北京車展正式上市。如果價格合理，會比飛度，polo更有吸引力。