為了在群雄逐鹿的新能源車市場獲得更高的曝光度，全新現(xiàn)代索納塔上市了，新車為第十一代車型，指導(dǎo)價(jià)調(diào)整至13.98-18.68萬元，和上一代車型相比，新車的價(jià)格較為親民。值得一提的是，索納塔作為現(xiàn)代汽車旗下轎車矩陣的中堅(jiān)力量，在過去的5-6年，一直有良好的市場口碑為其兜底，但受限于產(chǎn)品力一直徘徊在邊緣化，被自主品牌所排擠，所以未能穩(wěn)住品牌的銷量地位。隨著消費(fèi)者變得越來越理性，任何一款車都要展現(xiàn)出兩倍的產(chǎn)品力，才能在這個(gè)競爭激烈的市場上存活下去。因此，盡管全新索納塔在價(jià)格上展現(xiàn)出了一定的誠意，但實(shí)際產(chǎn)品力表現(xiàn)如何，還得看體驗(yàn)。

 

于是乎，為了獲得全新現(xiàn)代索納塔在產(chǎn)品力方面的變化，我們來到了本地現(xiàn)代4S店，希望通過靜態(tài)體驗(yàn)的方式獲得一些有意義的用車信息。

 

 

全新索納塔相較于上一代車型主要的變化是在外觀和內(nèi)飾方面。新車的外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)風(fēng)格以流暢簡潔的線條元素為主體，加入LED貫穿式燈帶和鈦金灰配色涂裝后，整體質(zhì)感像是金屬打造的一樣。從側(cè)面看，新車的溜背式車身和熏黑輪轂是標(biāo)志性的兩個(gè)設(shè)計(jì)元素，對于在乎運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的年輕人來說，比較提神。當(dāng)然，不可忽略的還包括了車尾采用的雙邊四出排氣布局，對于年輕消費(fèi)者，有較強(qiáng)的吸引力。

 

全新索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣醒目，內(nèi)飾采用了與外觀氣質(zhì)相吻合的直屏布局，液晶儀表和中控屏之間的銜接呈彎曲狀，觀感精致簡潔。除此之外，內(nèi)飾多處還采用了紅色縫線或紅色裝飾物點(diǎn)綴，內(nèi)飾整體氛圍不僅在科技感上有所提升，也在運(yùn)動(dòng)感的營造上展現(xiàn)出一些誠意。不過，一些硬塑料材質(zhì)的使用，讓人感覺不夠精致，與競品車型相比，豪華感略顯遜色。此外，盡管大尺寸的中控觸摸屏操作簡便，但界面設(shè)計(jì)和響應(yīng)速度仍有改進(jìn)的空間，才能提供更加流暢的用戶體驗(yàn)。

 

 

在尺寸方面，全新索納塔的外觀雖然略顯高級，但車身尺寸和軸距都有所減小，而且后排空間感的提升并不明顯。對于寄希望于后排空間舒適性的乘客來說，后排頭部和腿部空間表現(xiàn)可能會(huì)讓他們感到失望，但作為一款以年輕、運(yùn)動(dòng)為主調(diào)的轎車產(chǎn)品，其實(shí)有這樣的空間表現(xiàn)，也符合預(yù)期，畢竟面向的消費(fèi)群體不同，這些年現(xiàn)代主打的也都是產(chǎn)品差異化。此外，后備箱的容積雖然滿足日常使用，但與同級別車型相比，并沒有明顯優(yōu)勢。對于注重車輛實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這可能是一個(gè)需要考慮的因素。

 

 

在動(dòng)力方面，全新索納塔針對2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級，最大功率提升到250馬力，但與同級別車型相比，官方零百加速8.3秒的成績，足以證明其動(dòng)力輸出的提升并不顯著。此外，雖然新車發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上看起來更加亮眼，但在實(shí)際駕駛中，消費(fèi)者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)加速表現(xiàn)并不如預(yù)期中的那樣迅猛。燃油經(jīng)濟(jì)性部分，2.0T車型的WLTC綜合油耗為6.9L/100km，加注92號汽油就能使用，橫向?qū)Ρ却蟊娕了_特380TSI車型來說，用車成本可能是索納塔的一大優(yōu)勢。

 

 

全新索納塔的基礎(chǔ)配置相當(dāng)豐富，包括自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、智能鑰匙等，滿足了日常使用的需求。然而，一些高級配置，如全景天窗、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、64色氛圍燈、車聯(lián)網(wǎng)、前排座椅加熱、12.3英寸液晶儀表、360°全景影像等，需要預(yù)算提高到14.98萬元才能享受得到。說實(shí)話，這雖然會(huì)增加消費(fèi)者的購車成本，但在競爭激烈的中型車市場中，目前這個(gè)定價(jià)還是比較隨大流的，不算貴也不便宜。

 

全新索納塔的售價(jià)相比前一代有所降低，入手門檻的降低對于消費(fèi)者來說是一個(gè)吸引人的賣點(diǎn)。然而，消費(fèi)者在購車時(shí)也需要考慮到后期的維護(hù)成本。根據(jù)一些車主的反饋來看，目前全國各地的北京現(xiàn)代4S店鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)正在逐漸減少，很多車主需要從四五線城市開到省會(huì)城市去保養(yǎng)，路途上的成本可能會(huì)在一定程度上抵消其在購車價(jià)格上的優(yōu)勢。

總結(jié)

全新索納塔在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面都有所提升，但同時(shí)也存在一些不足之處。如果現(xiàn)在的你更注重駕駛體驗(yàn)和豪華感，可能需要考慮其他競品車型。但如果你注重性價(jià)比和日常實(shí)用性，全新索納塔仍然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在做出購車決策之前，建議大家最好還是親自到店體驗(yàn)，以便更準(zhǔn)確地評估這款新車是否符合期望。