過去的一年，對于整個中國車市是內卷加劇、競爭空前激烈的一年；而對于長安福特來說，這是改變和積累能量的一年，通過多款新車，包括蒙迪歐1.5T車型、蒙迪歐1.5T E混動車型、銳界L大馬力E混動等車型的推出，長安福特實現了銷量的企穩，而電馬在8月1日重回長安福特的銷售渠道體系，更讓長安福特在新能源的轉型之路上愈行愈穩。

在2024春暖花開的季節，福特這個百年品牌也以嶄新的姿態呈現在中國消費者眼前——在此前開幕的北京國際車展上，福特中國聯合了長安福特、福特縱橫、野馬組織了一個三方一體的展臺。值得一提的是，福特除了在車展現場有展臺外，還在同一時間在北京奧林匹克公園慶典廣場舉辦了一個非常盛大的外場活動：“共赴心中昆侖·福特探險者北京集中交付暨福探長簽約儀式”，同時向500名用戶交付新車，組織車主集體簽署《福探長公約》，挑戰“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀錄。

就在北京車展期間，汽湃傳媒也專訪了長安福特新能源副總裁兼營銷中心總經理陳曉波，就福特在北京車展的參展陣容、創新IP“福探長”，以及面對新時代汽車市場趨勢的挑戰與機遇進行了深入交流。

談到本次車展的參展陣容，陳曉波表示，此次包括福特探險者、福特蒙迪歐、福特銳界L等幾款主力車型亮相展臺，展現出品牌的強大實力，這些車型不僅代表了長安福特新能源在技術創新和產品升級方面的成果，也展現出品牌對市場需求的敏銳洞察與精準把握。

“我們面臨著百年未有之大變局，大家都在不斷適應。整個行業每天都在發生一些新的變化，這些變化增加了很多不確定性，這也對我們福特品牌在中國的發展、長安福特新能源當前以及未來的戰略制定提出新的挑戰。”剛一開始，陳曉波就直言福特品牌和長安福特新能源當前在中國車市所面臨的問題和挑戰，而他對于問題的回答，其一是“以客戶為中心”，其二是“長期主義”。

在陳曉波看來，車企為了發展新能源產品而去做變革，并不是為了變革而變革，從根本來說，是因為客戶的需求變了。“判斷客戶的需求之后，為客戶提供滿足他們需求的產品……以客戶需求為中心，這是我們現在來講可能說是堅定不移地施行，不管是現在還是未來。”

“長期主義”，幾乎每一個車企都在談，而對于有著121年歷史的福特來說，更有資格和理由來討論這一話題。陳曉波說，成績也好、技術也好，實力也好，積累下來的品牌擁躉也好，都賦予了福特更多、更完整的長期主義。而未來，也將繼續踐行。

福探長的品牌IP，是長安福特去年以來在營銷層面的重頭動作。陳曉波表示，“在我們通過客戶研究和數據分析發現，福特探險者的用戶群體有非常明確和清晰的客戶標簽，除了常規的年齡、性別、受教育程度、收入這些數據參數以外，我們發現探險者車主群體還非常具有社會責任感，大家內心當中，希望為別人做一些事情，我們稱之為大美大愛，也稱之為正能量。發現了探險者的客戶群體這樣的一個標簽跟屬性，我們就順勢而為，策劃了一個探長IP，成立了福探長榮耀營。”

據了解，截至到3月31日，已經有超過3萬5千名探險者車主，主動申請加入到福探長榮耀營。去年“探長行動”走進了海南熱帶雨林國家公園，車企與眾“福探長”們一起探尋雨林，守護海洋生態，開啟無痕活動。而2024年福探長計劃將進行“敦煌雅丹地貌群落”穿越之旅，“昆侖那棱格勒峽谷”探秘之旅和“中華水塔三江源”尋源之旅。

顯然，在圈層營銷方面，長安福特的“探長行動”拉近了車企與用戶之間的距離，并且一次次富有意義的活動也讓探險者的精神得到了傳承。與此同時，在組織公益活動，履行社會責任之外，長安福特新能源還給“福探長”設立了豐富的權益，達到黑金級的“頂級”福探長不僅具有專屬的編號，還能夠對標權益拿到七折購買全新探險者的權益——如果是按照探險者昆侖巔峰版的39.98萬的價格來算，其現金折扣基本上接近12萬。不難看出，通過這一IP打造出了圈層營銷之外，福特也在實實在在地回饋自己的“鐵粉”。

在談及福探長之余，探險者這輛車本身也成為了專訪中的焦點。事實上，隨著戶外潮的不斷升溫，探險者這樣具備硬派實力的車型越來越受歡迎，也成為了福特在當下中國市場中的重要支柱——2023年，探險者在中國市場累計銷量為24783輛，同比大增30.36%，尤其是下半年提升明顯。

談及探險者的產品競爭力，陳曉波舉了簡單幾個點：同級唯一配備10AT變速箱；其籠形車身抗壓能力是11噸，五倍于車身自重；倍耐力全地形蝎子系列輪胎275，兼顧耐磨性、通過性、舒適性，在以往是200萬、300萬超豪車用的輪胎。總結一句話，就是“40萬車可以買70萬的品質”。

面對新時代汽車市場的挑戰與機遇，陳曉波也表示，長安福特新能源已經開始了轉型之路。他提到，在新能源領域，除了已有的福特電馬等產品，將繼續加大在新能源領域的投入，推出更多符合市場需求的新能源產品。同時，品牌也將積極探索新的營銷策略，通過線上線下相結合的方式，擴大品牌影響力，吸引更多潛在用戶。

談到對本次車展主題“新時代，新汽車”的理解，陳曉波直言，新時代的汽車行業正在經歷著深刻的變化，新能源汽車的快速發展成為了行業的重要趨勢。在這個時代背景下，長安福特新能源將積極擁抱變化，不斷創新和進步，為用戶提供更加環保、智能、舒適的新產品，為行業的發展貢獻自己的力量。

面對當下日趨激烈的“價格戰”，陳曉波同樣毫不避諱。他表示，價格戰其實是回避不了，但是長安福特不會主動參與。“做了這些行為以后，得不到自己想要的結果，反而影響了自己在新產品研發上面投入的資源。我們不能只看眼前的產品，而是要通過市場銷售實現投資回報，良性發展。”陳曉波直言，長安福特做的事情，是進一步在自己的能力范圍之內降本增效，把一些不需要花的錢，一些對于客戶來講沒有價值的配置做一些調整之后，把這部分的利潤讓給消費者。

而更重要的是，我們要保證品質。他說：“如果為了參與價格戰，去降低品質，這種‘降本’其實是要打引號的。”

面對這個問題，陳曉波還用了具體的案例來向汽湃傳媒作詳細的解釋——“我們有過面對面的客戶調研，本來應該用1700兆帕馬氏體鋼來做的A柱，做的防撞鋼梁，你愿不愿意我降點價格換成960兆帕的，1200兆帕的呢？客戶是立刻拒絕的，客戶給我們的反饋是不希望品質有任何的降低。”陳曉波表示，在了解這樣的客戶反饋以后，長安福特更加堅定想法，品質不能做任何降低，甚至還要提升，在這個時候，我們還是要走自己的路。

在整場專訪中，陳曉波多次表達出他對于長安福特、乃至當下整個汽車行業的信心。當有媒體向他提問，能否用一個詞來評價北京車展時，他的答案是：紅紅火火。陳曉波說，自己從業20年來，從來沒有在北京車展媒體日上見到那么大的人流量。在他的眼中，大家現在的這種激情、亢奮，足以折射出中國汽車行業的光明前景。

巧的是，北京車展媒體日當天，正好是長安福特奠基23年的生日。幾百萬保有客戶的認可，在陳曉波看來，是支持長安福特繼續前行的澎湃動力。“有這部分客戶支持福特品牌，支持長安福特新能源，因為我們有客戶的這種信任，以及有福特品牌的堅守，和長安福特新能源這幫人的執著，我相信我們能站到最后。”

結語  

在新能源的浪潮中，長安福特憑借新車型的推出和福探長IP的打造，不僅實現了銷量的企穩，更在品牌形象的塑造上取得了顯著成效。展望未來，長安福特將繼續堅持以客戶需求為中心，踐行長期主義，書寫屬于這個百年品牌的新篇章。