筆者在工信部查詢到了全新一代長安CS75 PLUS的申報信息,新車是現(xiàn)款車型的換代版本,內(nèi)部代號為C928,有望于今年下半年上市。
從申報圖來看,新車的前臉采用的是大嘴式格柵設(shè)計,內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力;大燈組采用了垂直布局,內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的層次感,和格柵相連,視覺一體感比較強(qiáng);日行燈則采用了貫穿式設(shè)計,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計,兩側(cè)翼子板位置設(shè)計有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn),底部配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的層次感。
側(cè)面造型方面,車頂帶著明顯的弧度,而且配備有粗壯的行李架,帶來了一定的力量感;圓潤的腰線采用了貫穿式設(shè)計,點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;門把手采用的彈出式造型,能夠起到降低風(fēng)阻的作用;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計有隆起的筋線,帶來了比較強(qiáng)的肌肉感;輪轂采用的是多幅式造型,風(fēng)格顯得比較大氣。
尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度,燈組內(nèi)部集成的是點(diǎn)陣式LED光源,點(diǎn)亮后很有辨識度;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計,點(diǎn)綴出了車尾的立體感;下包圍部分有著比較強(qiáng)的層次感,兩側(cè)還集成有小巧的霧燈。
尺寸方面,新車的長寬高分別是4770/1910/1695(1705)mm,軸距為2800mm,定位應(yīng)該依然是緊湊型SUV,輪胎方面有225/60 R18、225/55 R19以及235/50 R20規(guī)格可選。
動力方面,目前申報的均為1.5T版本,但提供JL473ZQ7以及JL473ZQD兩種型號可選,最大功率分別是138kW以及141kW,最大凈功率分別是133kW以及136kW,匹配何種變速箱目前還不清楚。