筆者在工信部查詢到了全新一代長安CS75 PLUS的申報信息，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，內(nèi)部代號為C928，有望于今年下半年上市。

 

從申報圖來看，新車的前臉采用的是大嘴式格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組采用了垂直布局，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的層次感，和格柵相連，視覺一體感比較強(qiáng)；日行燈則采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

 

下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)，底部配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感。

 

側(cè)面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，而且配備有粗壯的行李架，帶來了一定的力量感；圓潤的腰線采用了貫穿式設(shè)計，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用的彈出式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計有隆起的筋線，帶來了比較強(qiáng)的肌肉感；輪轂采用的是多幅式造型，風(fēng)格顯得比較大氣。

 

 

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，燈組內(nèi)部集成的是點(diǎn)陣式LED光源，點(diǎn)亮后很有辨識度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點(diǎn)綴出了車尾的立體感；下包圍部分有著比較強(qiáng)的層次感，兩側(cè)還集成有小巧的霧燈。

 

尺寸方面，新車的長寬高分別是4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm，定位應(yīng)該依然是緊湊型SUV，輪胎方面有225/60 R18、225/55 R19以及235/50 R20規(guī)格可選。

 

動力方面，目前申報的均為1.5T版本，但提供JL473ZQ7以及JL473ZQD兩種型號可選，最大功率分別是138kW以及141kW，最大凈功率分別是133kW以及136kW，匹配何種變速箱目前還不清楚。