“如果給你15萬(wàn)選一臺(tái)新能源車，你會(huì)選哪款？”
    不得不說(shuō)，隨著新能源車時(shí)代的來(lái)臨，各種琳瑯滿目的新能源車層出不窮，而且它們更新?lián)Q代的速度真的是太快了，普通消費(fèi)者難免挑花了眼，所以，本篇文章我們就來(lái)聊聊，如果給你15萬(wàn)左右的預(yù)算，讓你選擇一臺(tái)新能源車，你會(huì)選哪款呢？小編認(rèn)為：15萬(wàn)買這三款車的人，才是真懂新能源車。
    比亞迪宋PLUSDM-i
    指導(dǎo)價(jià)：12.98-16.98萬(wàn)元
    定位：緊湊型SUV
    動(dòng)力形式：插電式混合動(dòng)力
    最近幾年，比亞迪在新能源車市場(chǎng)混得真可謂是“風(fēng)生水起”，就拿宋PLUSDM-i為例，這是一款緊湊型SUV，整體采用了頗為圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)，整體還是濃濃的家用風(fēng)格，屬于比較中規(guī)中矩的造型了。
    內(nèi)飾依然采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，灰+藍(lán)的雙拼內(nèi)飾配色加上三輻式多功能方向盤(pán)以及可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，都是我們熟悉的味道；動(dòng)力系統(tǒng)方面，宋PLUSDM-i搭載的是一套由1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航里程為85km，8.3秒能夠完成破百，最高車速170km/h。
    深藍(lán)S7增程版
    指導(dǎo)價(jià)：14.99-18.49萬(wàn)元
    定位：中型SUV
    動(dòng)力形式：增程式
    深藍(lán)S7是一款市場(chǎng)關(guān)注度比較高的車型，它的軸距達(dá)到了2900mm，長(zhǎng)寬高分別為4750*1930*1625mm，不同于很多追求流線造型的車型，深藍(lán)S7的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常硬朗，有棱有角的設(shè)計(jì)頗具機(jī)械感，視覺(jué)感受上較為犀利前衛(wèi)，比較符合當(dāng)下年輕人的審美。
    內(nèi)飾為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸，方向盤(pán)前方?jīng)]有配備儀表，取而代之的是HUD抬頭顯示，基本的導(dǎo)航、車輛信息都能在前風(fēng)擋顯示；動(dòng)力系統(tǒng)方面，15w左右，只能買到深藍(lán)S7的低配增程版車型，搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，喝92號(hào)汽油，WLTC純電續(xù)航里程為90km，7.6秒就能夠完成破百，極速達(dá)到了180km/h。
    廣汽豐田-鉑智4X
    指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.8萬(wàn)元（優(yōu)惠完14.98萬(wàn)起）
    定位：中型SUV
    動(dòng)力形式：純電動(dòng)
    在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，廣汽豐田的實(shí)力是毋庸置疑的，雷凌、凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那等等，都是各自細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車型，隨著新能源車時(shí)代的到來(lái)，廣汽豐田也推出了純電動(dòng)車型——鉑智4X，并且也加入到了“新能源車內(nèi)卷”的行列，優(yōu)惠后起步價(jià)直接來(lái)到了14.98萬(wàn)，而且不背刺老車主，為新老車主延期報(bào)價(jià)協(xié)議，堪稱是“15萬(wàn)級(jí)別的價(jià)格屠夫”。#15萬(wàn)純電推薦鉑智4X#
    從外觀來(lái)看，鉑智4X一改豐田以往“圓潤(rùn)”的造型風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)有棱有角，前臉的“錘頭鯊”設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人感覺(jué)非常犀利，大燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)有4顆燈珠，看上去炯炯有神；車側(cè)的C柱采用了大傾角的設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)不沉悶，車尾則采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈；可以說(shuō)，廣汽豐田鉑智4X整體的設(shè)計(jì)，都在凸顯年輕和時(shí)尚氛圍。
    內(nèi)飾的設(shè)計(jì)兼顧了科技感和實(shí)用性，7英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，有一種未來(lái)的科幻感，方向盤(pán)以及中控區(qū)域預(yù)留了大量的實(shí)體按鍵，方便駕駛員操作；很多人抱怨日系車配置低，而鉑智4X在配置方面非常厚道，8安全氣囊、準(zhǔn)L3級(jí)T-Pilot智能駕駛輔助都是全系標(biāo)配，除此之外，鉑智4X還提供了人臉識(shí)別、數(shù)字鑰匙、智能泊車、帶透明底盤(pán)的全景影像、四角倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、感應(yīng)雨刷、全景天窗等等，智能配置和舒適配置絲毫不吝嗇。
    動(dòng)力方面，鉑智4X提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版可供選擇，其中，兩驅(qū)版的CLTC續(xù)航里程達(dá)到了615km，四驅(qū)版則是560km；同時(shí)，它支持快充，根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在直流快充的條件下，鉑智4X的電池電量從35%充至80%，只需要26分鐘，從35%充至95%，只需要50分鐘。在大家關(guān)心的安全性方面，鉑智4X采用高剛性車身打造，590兆帕以上超高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)61%，電池組設(shè)計(jì)從從碰撞保護(hù)、路面沖擊保護(hù)、漏液保護(hù)、電池冷卻、電池保溫等多個(gè)方面出發(fā)，確保電池的高安全性。
    寫(xiě)在最后
    必須要承認(rèn)的是，上述三款車型的實(shí)力，都是足夠強(qiáng)悍的，不過(guò)，相比較來(lái)看，廣汽豐田鉑智4X展現(xiàn)出來(lái)了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，15萬(wàn)的價(jià)位就能買到615km的續(xù)航，而且智能化配置、舒適性配置也都非常給力，可以說(shuō)，誠(chéng)意真的是拉滿了，性價(jià)比很高，稱得上是“香餑餑”了。