日產(chǎn)這個品牌，在國內(nèi)市場發(fā)展多年，其實還是積攢了不錯的口碑，要知道日產(chǎn)研發(fā)的車型，往往在舒適度、空間方面，占有很不錯的優(yōu)勢，對于很多老車主而言，對于日產(chǎn)車型的評價還是頗高的，不過現(xiàn)在燃油車確實面臨很大的沖擊，日產(chǎn)作為老牌合資車企，自然也是受到了很大的影響。

 

不過從銷量榜單來看，日產(chǎn)軒逸還是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)前幾名的位置，這還是不錯的，不過今天我們介紹的并不是軒逸，而是日產(chǎn)中級轎車天籟，我們都知道，天籟作為中級車熱度非常不錯的車型，在市場上的銷量表現(xiàn)也都是不錯的，為了迎合年輕消費者的胃口，日產(chǎn)近期又推出了天籟20周年黑金版車型，整車的視覺沖擊力變得更強。

 

而且黑金版上市后，在市場上也拿出了很不錯的降幅，從多個地區(qū)報價來看，新車降幅可達4.5萬，也就是說價格來到了14.5萬左右，而且如果參加以舊換新優(yōu)惠最高可達7萬。對于一款配置、動力、空間表現(xiàn)都很出色的車型來說，整體的性價比還是很不錯的，當(dāng)然也正是因為日產(chǎn)天籟的價格降低，整車最近在銷量榜單上實現(xiàn)了三連漲，在最新的4月份也是賣出了8231輛，在當(dāng)下的大環(huán)境內(nèi)，這個成績已經(jīng)是很不錯的。

 

 

天籟在最近的升級換代中，也是下了不少功夫，新車的前臉采用了V-motion的家族化設(shè)計理念，整個車頭還是很有張力的，相較于普通版的車型來說，日產(chǎn)天籟黑金版車型針對V型的大嘴格柵做了熏黑的處理，同時前臉的底部加入了貫穿式的金色飾條，整體的質(zhì)感有非常明顯的提升。

 

 

從整車的空間表現(xiàn)上，全新的日產(chǎn)天籟黑金版的車身長寬高尺寸分別為4906mm╳1850mm╳1447mm，軸距為2825mm，整體的乘坐舒適度確實有不錯的保障，我的身高是1米78米。我坐在前排調(diào)整好座椅后，頭部有一拳多空間，而坐到后排，頭部空間也是不錯的，腿部有兩拳左右的空間，得益于大面積軟質(zhì)材料的包裹，新車的舒適度還是不錯的。

 

 

為了營造出更好的駕駛樂趣，日產(chǎn)天籟黑金版延續(xù)了家族化的設(shè)計理念，整車在方向盤，中控臺，空調(diào)出風(fēng)口，沒把手等細(xì)節(jié)方面，都加入了金色飾條點綴修飾，7英寸的嵌入式儀表+12.3英寸懸浮式中控大屏組合，也很好的增加了內(nèi)飾的科技感氛圍，并且支持藍牙電話、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、WIFI熱點、OTA升級等實用功能，這一點還是很不錯的。

 

 

整體的配置上，新車配備了胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、疲勞駕駛提醒、倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、全景天窗等等，基礎(chǔ)配置還是很豐富的。

日產(chǎn)車型的自然吸氣引擎確實沒有渦輪動力爆發(fā)來的純粹，不過整體乘坐舒適度還是讓家用消費者很滿意的，日產(chǎn)天籟黑金版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出馬力為156Ps，最大扭矩為197N·m，匹配的為CVT五級變速箱，油耗低至6.41L/100km，還是很經(jīng)濟的一款合資車。在試駕過程中，這款車的前段動力響應(yīng)很快，CVT變速箱也沒有頓挫感，整個動力輸出非常平順線性，城市通勤和日常代步，是很好開的一款家用中級車。

 

日產(chǎn)作為三大日系品牌之一，確實不太執(zhí)著于新技術(shù)的研發(fā)，但是日產(chǎn)卻很喜歡升級現(xiàn)有技術(shù)，對于技術(shù)的完善是這個品牌所具有的優(yōu)勢，或許它沒有本田在發(fā)動機上的執(zhí)著，但是它卻有著比本田車更可靠的品質(zhì)，這款日產(chǎn)天籟目前在市場上大幅度降價后，整體的性價比還是有很明顯的提升。