隨著人們生活水平和汽車技術不斷發展，露營和越野成為了新的玩車風口，不少車友都熱衷改裝露營車和房車。但自古露營車有個矛盾，有越野性能的SUV沒有充足的空間，有空間的廂式車沒有越野能力。其實這個難題三菱在80年代已經提出了解決方案，就是能越野的面包車。

 

利用三菱帕杰羅所積累的越野經驗和底盤，加上Delica得利卡的車廂，打造出三菱Delica 4x4，這種越野單廂車的概念十分超前，第二代Delica四驅版是日本第一款搭載四驅系統的廂式車。而到了1986年誕生的第三代Delica，臺灣和福建東南汽車都有引進生產，東南汽車取名得利卡。日本原版四驅版本叫Delica Star Wagon 4WD，代號L300，至今依然活躍著不少玩家鐘情于這款車。

 

今天的案例是產于1992年的Delica Starwagon L300，經過美國Nomadic Van Life改裝為露營房車。成為一款能滿足野外探索和露營的多功能越野房車。

 

 

基礎硬件部分，這車底盤升級了Tough Dog前減震器和Monroe后空氣減震；15英寸的鋼圈搭配了29英寸Too Open Country全地形輪胎。

 

動力搭載代號為4D56的三菱2.5升渦輪柴油發動機，匹配四速自動變速箱和帶分動箱的四驅系統。為了有更強的通過性，動力升級了進、排氣系統，渦輪增壓器、中冷器、燃油泵等，配合新的電腦程序，獲取更大動力。

 

 

其他附件改裝更是多不勝數，車外部分就包括有側帳、前后金屬杠、后掛備胎、備用油箱、行李架、爬梯等等。還能在車外拓展出簡易的淋浴間，后備胎架能變成小桌板。

 

 

 

 

 

 

 

 

車內空間也進行了改造，除了前排兩張座椅得以保留，后排布局由Nomadic Van Life和Decked重新設計，兩個大抽屜呈L型布局，分別可以從側面和后面拉出，延展出廚房和儲物柜，里面藏有爐具、碗碟、調料和咖啡機等。通過活動面板，兩個儲物柜能變成大床，車頂和底板采用了實木覆蓋，空間既實用又美觀。

 

 

 

 

 

 

除此以外還有27,000-BTU的柴暖和1000瓦的逆變器，滿足駐車用電和供暖問題。

 

 

其實國內也有不少L300的玩家，不過大多數都會選擇珍藏這款車，很少會拿來嚯嚯。而這款經過深度改裝的L300在美國的售價為39,500美元（約合人民幣28.5萬），事實證明好車無論在哪里都會有價值，哪怕再老！