這么多年來吉利汽車很擅長收購，除了有非常著名的沃爾沃品牌，其實吉利集團旗下還有一個百年英倫品牌LEVC，這個相對小眾化的品牌接下來在國內市場也要有大動作了。直接開發了一款定位比較高端的MPV車型，這款車命名為L380，之所以叫這樣一個名字，那顯然是和空客a380想扯上關系，因為海報里宣傳就是陸地空客L380。

 

首先該車型的尺寸定位就很大，在中大型MPV圈子里也算得上是大塊頭了，車身總長度5316mm，寬度做到了1998mm，軸距長達3185mm。在這樣的情況下提供三排座椅完全沒壓力，所以這款車還提供有8座配置，當然主力版本還是6座布局。

 

從設計上來看這款MPV車型的比例確實相當奇特，特別是車身側面的視角來看，空間利用率是非常高的，因為采用了純電動的架構，所以并沒有發動機艙，整個駕駛座艙就明顯盡量前移，特別是車身a柱的起始位置已經在前輪的前方了，前懸后懸都非常短。所以整個車頂就占據了車身大面積的比例，內部空間非常大。

 

細節上車頭前臉采用了階梯布局，搭配了貫穿日行燈帶，車身側面當然采用了后側滑門，而且后排是隱私玻璃配置。尾部的貫穿燈光延伸到兩側很夸張，類似蝴蝶翅膀的造型辨識度相當高。

 

內飾顯然就是目前國內市場上流行的新能源新勢力風格，中控臺面是很簡約的，并沒有傳統的機械按鍵，主要就是凸顯中控懸浮車機大屏幕。當然方向盤中間的車標logo是LEVC品牌，帶翅膀的風格有點像賓利。內飾用料是比較豪華的，大面積的拼色皮革軟包材質覆蓋，而且搭配有水晶旋鈕之類的小細節。

 

 

硬件上全系都是純電動的架構，入門采用單電機配置，不過單臺電動機的輸出功率已經達到200千瓦，相當于272馬力了，日常家用已經足夠。最高配的雙電機四驅版本則是前后兩臺200千瓦電機，所以綜合輸出已經達到544馬力的水平，即便自重已經超過三噸，正所謂力大磚飛，加速推背感也會很強。

 

總體來看這款吉利集團打造的L380新車挺有新鮮感，并不是傳統思路里那種傳統MPV的樣子，尤其空間利用率非常高的情況下，后排座椅確實帶來了類似航空特種艙的感覺，半環繞式的獨立座椅，搭配有單獨分區的娛樂大屏幕。