懂車的人，買豪車，一般會(huì)選高保值率的車型，因?yàn)殚_這樣的車出去，既顯得體面又有面子，別人一看你這車，就知道你選車時(shí)眼光好。就以全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車來說，車子月銷量破萬，配48V輕混+9AT，在中大型轎車領(lǐng)域，3年保值率同級(jí)第一，還是臺(tái)豪車，帶勁不？往下看。

 

銷量

車子4月零售銷量為10008萬輛，銷量破萬，位于中大型車銷量榜第4名；而3月零售銷量有9690輛，2月零售銷量也有8900輛，銷量較高；值得一提的是，從2023年11月開始，車子零售銷量連續(xù)5個(gè)月走高，漲勁足；在車子售價(jià)區(qū)間，有這樣銷量表現(xiàn)的同級(jí)車型，比較少見，銷量討喜。

 

保值率

而根據(jù)《2024年一季度中國汽車保值率排行榜》報(bào)告來看，車子三年保值率為75.27%，在中大型轎車保值率榜單上排第一，排名高，保值率競爭力強(qiáng)，表現(xiàn)優(yōu)秀，是個(gè)加分項(xiàng)。那么車子的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？往下看。

 

外觀設(shè)計(jì)

車頭格柵尺寸大，邊緣用鍍鉻條包裹，營造出星環(huán)樣式，精致時(shí)尚；搭配中間的立標(biāo)設(shè)計(jì)，車頭的貴氣感就有了。

 

同時(shí)車友們可以選裝數(shù)字大燈，其帶有迎賓、自動(dòng)調(diào)整光束角度和亮度等功能。

 

從側(cè)面看，車身修長，并提供了五輻輪轂、多輻輪轂，C柱設(shè)計(jì)得比較寬，造型看著大氣；此外，在售車型標(biāo)配了全車無鑰匙進(jìn)入功能，并設(shè)計(jì)了感應(yīng)式伸縮門把手，進(jìn)入車內(nèi)，輕松優(yōu)雅。

 

車尾設(shè)計(jì)了星芒尾燈，內(nèi)部使用三叉星徽樣式，點(diǎn)亮后，三叉星標(biāo)志開始發(fā)光，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車型身份；同時(shí)尾燈上方，保險(xiǎn)杠下方，都設(shè)計(jì)了貫穿式鍍鉻條，這樣的造型開出去體面。

 

 

車身安全

車子的A柱、B柱、C柱上方、側(cè)裙、輪拱后角、車尾后方，后排座椅下方等部位，使用了高強(qiáng)度鋼，車內(nèi)座艙安全。車頭使用了籠形結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠后方的吸能盒設(shè)計(jì)得比較長，在縱向設(shè)計(jì)了支撐部件，機(jī)艙的前橫梁使用了鋁制材料，并在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方，設(shè)計(jì)了兩根高強(qiáng)度支撐部件，這種籠形結(jié)構(gòu)和車身用料，對(duì)于車身安全來說，是個(gè)加分項(xiàng)。

 

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，車內(nèi)搭載了12.3英寸儀表盤，以及14.4英寸嵌入式中控屏，對(duì)于部分車型，車子提供了12.3英寸的副駕屏，屏幕尺寸夠大，設(shè)計(jì)手法符合車型定位。

 

在售車型使用真皮方向盤，并提供了三輻式、蜻蜓式造型，握感扎實(shí)，并標(biāo)配了換擋功能，支持記憶功能，通過操作方向盤左功能按鍵，可以切換儀表盤上行車信息、地圖、娛樂信息等內(nèi)容，用起來便捷，而方向盤加熱功能則需要選裝。

 

在細(xì)節(jié)方面，中控臺(tái)左側(cè)面板上，設(shè)計(jì)了圓形旋鈕，可以控制燈光；旋鈕外觀典雅，邊緣有紋理設(shè)計(jì)，有金屬質(zhì)感，設(shè)計(jì)工藝討喜。

 

車門板上提供了中控鎖，也設(shè)計(jì)了座椅調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶、老板鍵，調(diào)節(jié)座椅方便。

 

車子搭載了MBUX車機(jī)系統(tǒng)，使用的是高通驍龍8295芯片，顯示清晰，界面切換順滑，UI圖標(biāo)、字體、功能按鈕設(shè)計(jì)得相對(duì)較大，看著直觀，不容易誤操作；中控屏下方保留了些實(shí)體按鍵，可以對(duì)駕駛模式、全景影像、多媒體、雙閃等功能進(jìn)行設(shè)置，比較實(shí)用。

 

副駕屏主要設(shè)計(jì)了娛樂、空調(diào)控制功能；中央扶手箱采用對(duì)開式設(shè)計(jì)，前方區(qū)域使用了氛圍燈裝飾；值得一提的是，部分車型在中控臺(tái)使用了木質(zhì)材質(zhì)，并使用鋁制線條點(diǎn)綴，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了內(nèi)飾的質(zhì)感。

 

空間設(shè)計(jì)

車子屬于中大型車的級(jí)別，車身寬度1880毫米，高度1493毫米，車子長度達(dá)到了5092毫米，超過5米的車長，搭配3.094米的軸距，車內(nèi)空間寬敞。在空間體驗(yàn)方面，身高1.77米的體驗(yàn)者在前排，前排扶手位置合適，頭頂上方空間余量超過1拳。

 

 

該體驗(yàn)者在后排，后排扶手質(zhì)感細(xì)膩，此時(shí)，后排頭部空間余量約有4指，腿部前方空間余量約有2拳4指，坐姿舒適。

 

 

舒適性設(shè)計(jì)

前排座椅寬大舒適，靠背設(shè)計(jì)得相對(duì)厚實(shí)，兩側(cè)護(hù)翼面積大，包裹感相對(duì)較強(qiáng)，副駕坐墊長，在售車型標(biāo)配女王副駕，腿托支持調(diào)節(jié)，座椅比較有質(zhì)感。

 

后排座椅提供了靠背角度、腿托調(diào)節(jié)功能，頭枕柔軟，并對(duì)脖子區(qū)域提供了加熱功能，坐墊也做了加長設(shè)計(jì)，長途出行，后排坐著舒適；此外，環(huán)繞式氛圍燈，繞到后排頭枕后方，進(jìn)一步提高了內(nèi)飾的質(zhì)感，座椅的舒適性考慮得比較貼心，是個(gè)加分項(xiàng)。

 

另外，車子提供了四區(qū)空調(diào)，也可以在后排的控制屏上對(duì)空調(diào)、溫度進(jìn)行設(shè)置，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的舒適性。

 

動(dòng)力設(shè)計(jì)

車子搭載了2.0T L4 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有兩種，分別為150kW(204Ps)、190(258Ps)，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩分別為320N·m、400N·m，匹配9擋手自一體變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備足，并提供了官方百公里加速時(shí)間6.6秒的車型，加速相對(duì)較快。

 

在技術(shù)層面，發(fā)動(dòng)機(jī)使用電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械傳遞部件，配合48V輕混系統(tǒng)，可以在怠速啟停的工況下，使用空調(diào)；機(jī)械水泵也改為電動(dòng)水泵，暖機(jī)更快；壓電噴射器做了偏離設(shè)計(jì)，油氣混合得更充分，WLTC綜合油耗做到了6.15L/100km，油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

 

在駕乘感受方面，48V輕混系統(tǒng)，會(huì)在起步時(shí)介入，起步動(dòng)作細(xì)膩順滑，車身震動(dòng)小，轉(zhuǎn)速拉伸得相對(duì)較快，車內(nèi)安靜；滑行、減速的時(shí)候，也能進(jìn)行動(dòng)能回收；而方向盤手感扎實(shí)，低速相對(duì)輕盈，隨速增益幅度、隨角度增益范圍相對(duì)較大，高速行駛時(shí)，車身貼地，車身穩(wěn)，駕乘感受注重舒適感。

 

智能化設(shè)計(jì)

車子提供了AR實(shí)景導(dǎo)航功能，并會(huì)把實(shí)景畫面顯示在中控屏上，并輔以箭頭引導(dǎo)行駛，通過復(fù)雜路口，會(huì)更從容。同時(shí)車子標(biāo)配L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航功能，開啟之后，進(jìn)行打燈變道，如果后方有車輛，系統(tǒng)會(huì)等后方車輛離的較遠(yuǎn)時(shí)，開始主動(dòng)變道，變道動(dòng)作溫和；遇到前方低速車輛，不會(huì)立即尋求變道超車，而是會(huì)跟在后方一段距離后，再?zèng)Q斷是否要超車，輔助駕駛策略相對(duì)貼近真人駕駛風(fēng)格，比較好適應(yīng)。

 

總結(jié)

車子搭載2.0T L4 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受舒適，車身、軸距相對(duì)較長，車身結(jié)構(gòu)安全，座椅舒適，內(nèi)飾裝飾工藝有質(zhì)感，并設(shè)計(jì)了星環(huán)格柵，造型大氣體面，整體產(chǎn)品力符合豪車定位，加上車子三年保值率達(dá)到75.27%，保值率同級(jí)第一，月銷量破萬，比較帶勁，你心動(dòng)了嗎？歡迎在下方留言討論。