近日,華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在接受騰訊汽車(chē)采訪(fǎng)中,透露了很多信息。
其中有大家非常關(guān)心的問(wèn)題,一起來(lái)看看!
關(guān)于與江淮的第四界,余承東表示:
跟江淮的名稱(chēng)還沒(méi)有定,這個(gè)可能要做百萬(wàn)級(jí)的,非常高端的。
我們對(duì)標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(gè)賣(mài)一百多萬(wàn),那個(gè)就非常高端。
江淮定位超高端
享界定位高端轎車(chē)
智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買(mǎi)得起的車(chē)
問(wèn)界主要重點(diǎn)聚焦在SUV
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關(guān)于今年的價(jià)格戰(zhàn),余承東表示:
更卷了。我們合作伙伴積極應(yīng)戰(zhàn),這個(gè)沒(méi)辦法了,只能積極應(yīng)戰(zhàn)。
談及雷軍和小米汽車(chē),他表示:
因?yàn)榻裉爝@個(gè)時(shí)代,你可以看到咱們手機(jī)同行雷總小米進(jìn)來(lái)以后,帶來(lái)了強(qiáng)大的流量能力,這是傳統(tǒng)車(chē)企根本不具備的能力。
圖片來(lái)源:騰訊汽車(chē)
因?yàn)槲覀兏卓傇谑謾C(jī)行業(yè)一起并肩戰(zhàn)斗了十幾年,我們彼此了解對(duì)方,知道他們會(huì)帶來(lái)強(qiáng)大的流量能力,而且他是董事長(zhǎng)、CEO、創(chuàng)始人親自下場(chǎng),那個(gè)流量能力是非常強(qiáng)的,傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)在這方面是根本干不過(guò)的,不在一個(gè)數(shù)量級(jí)的,可能差兩三個(gè)數(shù)量級(jí)。
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關(guān)于現(xiàn)在很多車(chē)企老板親自下場(chǎng)直播:
余承東表示:我沒(méi)辦法,我的性格是不太善于言辭的,就是我過(guò)去的風(fēng)格。
我記得我在老師和同學(xué)聚會(huì)時(shí),我發(fā)現(xiàn)我又回到過(guò)去了,在餐桌上最沉默的人就是我。
因?yàn)槲也惶朴诒磉_(dá),我的腦子是理工科腦子,上學(xué)的時(shí)候文科也不好,不是很愛(ài)講話(huà)、說(shuō)話(huà)。
但是我覺(jué)得干這個(gè)行業(yè),必須得去露面,所以就沒(méi)辦法。我的性格、骨子里不喜歡在外面拋頭露面的,不喜歡在外面天天顯擺的,那不是我的風(fēng)格。
圖片來(lái)源:騰訊汽車(chē)
我不太會(huì)說(shuō)話(huà),說(shuō)話(huà)有點(diǎn)直來(lái)直去,我們老家叫“半調(diào)子”,就是哪壺不開(kāi)提哪壺,經(jīng)常會(huì)有問(wèn)題。
有時(shí)候說(shuō)話(huà)不是那么嚴(yán)謹(jǐn),表達(dá)的話(huà)會(huì)讓別人鉆空子,別人去截取我一段話(huà)拿出來(lái)去發(fā)就完蛋了,一聽(tīng)味道都不對(duì)了。跟上下文放在一起是OK,截取其中一段意思就變了。
