在北京車展期間，小鵬發(fā)布了全新品牌MONA，該品牌整合了滴滴造車的技術(shù)基礎(chǔ)，并加入了小鵬XNGP和智能座艙等軟實(shí)力，未來將在小鵬汽車生產(chǎn)基地制造。而在近日，小鵬MONA首款車型有了最新消息，新車或?qū)⒍胪?3，并計(jì)劃在6月首發(fā)，三季度開始交付上市。

 

小鵬MONA首車的實(shí)車諜照在近日被曝光于社交平臺(tái)上，從尾標(biāo)來看，疑似為想往03，確實(shí)“理想、蔚來”在名稱上占了不少便宜，小鵬這次怎么都得找回來。新車定位緊湊型純電轎車，并且還會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一起來看看。

 

 

結(jié)合此前發(fā)布的預(yù)告圖和諜照來看，MONA的外觀設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，前后大燈都采用了T字形的設(shè)計(jì)，中間為全新的品牌LOGO，封閉式格柵也比較符合當(dāng)下新勢力的主流。另外，新車還設(shè)計(jì)了小鴨尾設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)感。

 

內(nèi)飾方面，新車也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并沒有沿用小鵬家族化的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是采用位于方向盤轉(zhuǎn)向柱位置，尺寸更小的儀表屏。中控臺(tái)很簡潔，懸浮式的大尺寸中控屏很有科技感。寬大的中央扶手，還支持無線充電。

 

目前官方并未公布新車的具體尺寸參數(shù)，但從諜照來看，新車的后排空間表現(xiàn)并不算優(yōu)秀，這對(duì)于網(wǎng)約市場來說可不是什么好事兒，畢竟前面針對(duì)該市場推出的車型都比較注重后排的表現(xiàn)。

 

動(dòng)力方面，目前已知的消息來看，新車并不會(huì)基于小鵬扶搖架構(gòu)進(jìn)行打造，但會(huì)根據(jù)小鵬現(xiàn)有技術(shù)X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)和XNGP（全場景智能輔助駕駛）對(duì)其進(jìn)行改造。電池方面，會(huì)采用比亞迪作為供應(yīng)商，續(xù)航超過500km。渠道方面，MONA前夕會(huì)在小鵬店里進(jìn)行展示，但完全自主經(jīng)營，之后也會(huì)有獨(dú)立的店面，不過更多還是會(huì)成為網(wǎng)約運(yùn)營車。