近日，全新豐田凱美瑞2.5L混動版是正式上市了，新車一共推出了3款車型，官方指導價為21.98萬元-25.98萬元。現在國內的新能源汽車市場是非常卷的，所以對于一些合資品牌的新能源車型大家都沒有那么關注了。而新上市的凱美瑞2.5L混動版的外觀依舊是采用了新能源的設計風格，內飾的科技感也有所提升，動力的提升是比較大的，下面我們就來看看新車有怎樣的表現吧。

 

 

從外觀上來看，全新豐田凱美瑞2.5L混動版是向新能源車型的設計風格靠近的，它是提供了兩種前臉選擇，普通版車型采用的是無邊界的進氣格柵，造型，兩側還配備了細長的導流槽，提升了車子的運動感。它的大燈造型也十分犀利，大燈之間也配備了尺寸較小的格柵進行連接，整體的辨識度是非常高的。運動版車型則是配備了大尺寸的蜂窩狀熏黑進氣格柵，兩側的導流槽尺寸也更加，運動氣息更加濃郁。

 

 

全新豐田凱美瑞2.5L混動版的定位為中型轎車，它的車身尺寸為4915（4950）*1840（18450）*1450mm，軸距為2825mm，運動版的車身尺寸是比較普通版要大一些的。從側面來看，新車的車身腰線設計是非常飄逸凌厲的，讓車身造型看起來更加立體。另外，它還配備了溜背式的車頂造型和五輻式的輪轂，運動感也比較足。從尾部來看，它采用的是“小鴨尾”的設計造型，尾燈采用的是“C型”的設計，點亮后是具有不錯的視覺沖擊力的，它的下包圍造型就比較簡潔，排氣布局采用的是隱藏式的設計。

 

來到內飾部分，全新豐田凱美瑞2.5L混動版的內飾也沒有太大的變化，車內是配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏。此外，它還配備了AR-HUD抬頭顯示，車機內置了高通8155芯片，整體的科技感還是做得比較到位的，但質感其實可以再加強一些。

 

 

動力方面，全新豐田凱美瑞2.5L混動版搭載了2.5L油電混動系統，其中發動機的最大功率為136kW，最大扭矩為221N·m，相比舊款車型的最大功率是多出了24kW，最大扭矩是多出了33N·m；電動機的最大功率為100kW，最大扭矩為208N·m，比舊款車型電動機要多出17kW和2N·m。

結語：全新豐田凱美瑞2.5L混動版整體的提升主要是體現在了動力方面，不僅動力更強，油耗也沒有因此而上漲。再就是，新車的外觀設計是非常有個性的，也符合新能源車型的設計風格，不過它在價格和配置上的誠意并不夠高，這個價格放到國內汽車市場確實有很多車型可選，你覺得呢？