大眾攬巡近日推出了4款全新車型，官方給出的售價(jià)為24.29萬起，同去年11月上新的車型相較起來，新車起售價(jià)下調(diào)3.2萬。下調(diào)的售價(jià)并沒有影響到新車的各方配置，動(dòng)力上依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來，我們便來看看新車表現(xiàn)如何？

 

外觀設(shè)計(jì)：

攬巡提供兩種前臉設(shè)計(jì)，普通版本和R-Line版本，普通版本同在售款攬巡基本保持一致。車頭的多層次格柵，以橫置鍍鉻元素為主，拉伸了車頭的橫線視覺寬度。而R-Line版本在普通版本的基礎(chǔ)上加入了運(yùn)動(dòng)元素。大燈造型方正，燈腔加以熏黑，和格柵融為一體，前臉造型頗為協(xié)調(diào)。

從側(cè)面來看攬巡，兩個(gè)版本的差異不大，圓潤敦厚的車身，在浮雕式腰線的加持下，看起來沒有那么笨重，視覺效果不錯(cuò)。略微“拱背”的車頂配有鏤空的行李置物架，并以銀色涂裝飾條勾勒車頂弧度。R-Line版本配有熏黑后視鏡。

夜間行車時(shí)新款攬巡的品牌識(shí)別度較高，貫通式的尾燈上刻印有發(fā)光車標(biāo)，車標(biāo)下端還以鍍鉻條鑲嵌出“TAVENDOR”的英文字樣。

空間表現(xiàn)：

根據(jù)型號(hào)的不同車身規(guī)格也有些許差異，普通版本的長寬高為4936*2015*1756mm（1767mm）；而R-Line版本的長寬高為4949*2015*1772mm。車身軸距均為2980mm。

 

在售款版本和新車擁有相同的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)可以參考在售款。本人身高178CM，調(diào)整座椅進(jìn)入前排，測得頂部有一拳的空余。不動(dòng)前排座椅的狀況下，入坐后排，膝蓋同前排椅背相距兩拳有余。后排中部底座雖不是純平設(shè)計(jì)，但所占用面積并不算太大，在滿員狀態(tài)下，對(duì)舒適度沒有太多影響。后備廂容積656L，外出自駕游放5個(gè)24英寸的行李箱不成問題。

 

內(nèi)飾：

新款攬巡的中控布局是以主駕駛為核心的，矩形雙聯(lián)屏和烤漆處理的按鍵，皆朝向主駕位，利于操控者查看數(shù)據(jù)和操控。貫穿式中島帶有上揚(yáng)的銜接弧度，配小巧玲瓏的電子擋桿，和雙開門式儲(chǔ)物空間。除開入門型號(hào)，其余車型皆有15W手機(jī)無線充電面板。

 

矩陣式雙聯(lián)屏是由12英寸的中控屏+10.25英寸的全液晶儀表盤組成的，內(nèi)置了IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)、環(huán)繞IQ.語音精靈等，還支持兩種手機(jī)互聯(lián)映射。

 

仿皮座椅采用了較為常見的2+3的布局模式，座椅內(nèi)部填充飽滿敦實(shí)，支撐性能不錯(cuò)。全系標(biāo)配10項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，可選前后雙排座椅加熱功能。

 

動(dòng)力：

配2.0T渦輪橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，和7擋濕式雙離合變速箱。有前置前驅(qū)和前置適時(shí)四驅(qū)兩種功率。前驅(qū)版本的最大功率137kW、馬力186Ps，0-100km/h加速時(shí)間為10.2S；四驅(qū)版本的最大功率162kW、馬力220Ps，0-100km/h加速時(shí)間為9.1S。

 

 

結(jié)語，新車提供兩種外觀，來滿足消費(fèi)者不同的審美需求，空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。在5月份，攬巡共銷2834臺(tái)，在中大型SUV領(lǐng)域中銷量排第10名。此次新車上新通過下調(diào)起售價(jià)手段，來提升產(chǎn)品整體表現(xiàn)的方式，會(huì)為攬巡來了新的活力嗎？