在汽車綜合利潤率這塊，豐田一直以來都做的比較好，并且在不少消費者的印象中，豐田旗下的車型也幾乎不怎么降價，但是目前汽車市場競爭激烈，就連豐田也加入了價格戰。根據懂車帝報價來看，承德地區當地經銷商報價13.98-22.98萬，降幅已經達到了6萬，對于一款經典的熱門合資中型車而言，確實蠻有吸引力的。

 

一汽-豐田亞洲龍目前在售型號共計11款，涵蓋2.0L燃油型號和2.5L燃油型號、以及25.L雙擎型號。本期就以2023款 2.0L CVT XLE尊享版為例進行具體講解，指導價為22.88萬，承德地區經銷商報價為16.88萬。

 

 

 

一汽-豐田亞洲龍定位中型車，是常規的三廂車轎車設計，前臉帶有上窄下寬的壺形中網，內部以亮黑色的塊狀進行填充，結合兩側的犀利燈組，車頭具備不錯的張力。車側線條干凈利落，車頭和車尾基本在同一水平線上，鴨尾的設計加上雙出排氣口，整體造型偏向于大氣。

 

 

亞洲龍定位中型轎車，車身長寬高為4990/1850/1450mm，軸距2870mm。與同級別日系B級車相比，例如雅閣的軸距2830mm、凱美瑞的軸距2825mm，天籟的軸距為2825mm，亞洲龍的軸距相對更長，因此車內的乘坐空間也更具優勢一些。前排座椅支持電動調節，主駕駛帶有腰部支撐，后排座椅可按40:60的比例放倒。筆者身高175cm，將前排座椅調整好進入后排，頭部余1拳、腿部空間超過2拳。

 

內飾部分，整個控制臺面呈鞍型布局，以木紋條和鍍鉻飾條裝飾，具有不錯的層次感。車內以大面積的深色皮質進行覆蓋，后期清潔打理也是比較輕松的。車內配備10.1英寸的中控屏幕以及12.3英寸的全液晶儀表盤。還有真皮多功能方向盤，機械式擋把、風琴式油門踏板，整體的設計布局和用料還是比較不錯。

 

 

搭載Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統，具備L2級輔助駕駛，帶有360°全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警、主動剎車、車道保持輔助系統等。另外還有手機無線充電、雙區空調、車載空氣凈化器、車聯網、語音識別控制系統等功能。

 

 

動力部分，搭載2.0L自然吸氣發動機，發動機的最大功率為130kW（177Ps）、扭矩為207N·m，車速最高為207km/h，配模擬10擋的CVT無級變速箱，換擋平順。發動機帶有VVT-IE技術，加92油，WLTC綜合油耗為6.11L/100km，實際駕駛，也就是7個油左右，屬于一個比較低的水平。

 

底盤平整度較高，前段、中段、后段均有護板，也利于梳理車底的氣流。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，帶有平衡桿，同時采用雙層沖壓工藝，后懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，底盤中部還有三條加強支撐條，有利于提升車輛整體的抗扭性和底盤的支撐性。

 

總結：今年的汽車市場競爭激烈，不過一汽-豐田亞洲龍本身的實力就不錯，用料扎實且空間相對寬敞，加上這次終端價格優惠；力度較大，競爭力明顯提升，對于同級別的合資車型而言，壓力不小。你們覺得亞洲龍如何？