家用車到底該怎么選？在市場內卷愈發嚴重的當下的確是個問題，各種升配、降價的措施接連不斷，甚至一些新車剛剛上市，就已經死踩了高性價比定位。這次介紹的全新吉利博越L系列便是如此，今年5月份推出了24款車型，廠商指導價11.57萬-14.97萬元，終端還有優惠讓步。新款不僅價格下調了1萬元，而且還進行了全方位的升級。本期我們先來看看它的產品表現如何，是否能夠更好滿足家用需求呢？

先看外觀。新款博越L的造型設計采用鏤空式風格，前臉殼體呈H形字狀，包含通風格柵在內，鏤空區間統一使用黑色元素充斥，層次感與內斂的時尚氛圍濃郁。車頭的細節刻畫很有考究，橫貫式大燈在雙側下拉形成半包圍輪廓，在功能性的基礎上，被賦予了更多裝飾作用。

長4670mm、寬1900mm、高1705mm、軸距2777mm的車身尺寸定位穩居緊湊型領域，細看各項數據設計，長度僅為緊湊型普通表現，而寬度與軸距卻有很大提升，這使得行車穩定性更佳，且車內伸展空間更為富裕，比較同級競品，也有足夠的應對能力。

尾部造型沒有太過搶眼的部分，主要以車漆選色、黑色元素構成，尾燈的暗紅色彩有所保留，但基本被排斥在邊側框架部分，占比極少，即便連同底部示寬燈在內，整個尾部的暗紅色彩也只能以點綴效果為重。

內飾用料較足，方向盤表層采用皮質材料覆蓋，握持手感很好，符合其10萬-15萬的價格定位。方向盤前方的10.25英寸全液晶儀表功能豐富，13.2英寸中控屏幕采用豎置方式，尺寸擴張的視覺效果增幅，1440x1920分辨率、182PPI像素密度，查閱信息和使用功能效果都相對不錯。

 

在最新現款車型中，即便是低配款型搭載的輔助功能也是比較全面的，其余款式更是以L2級輔助駕駛為基礎標配。在頂配車型之上，還出現了高速路段導航輔助駕駛的細分項設計，包含自動變道輔助、匝道自動駛出（入）在內，遠途出行的負擔能夠更輕。

 

 

根據搭載內容不同，車重有所變化，新款系列基本以1571kg整備質量為主，頂配款略重，達到了1645kg。但選用輪胎卻有很大提升，低配車型搭載18英寸設計、235mm寬、55%扁平比；中配款使用19英寸規格、235mm寬、50%扁平比；頂配車型應用20英寸輪胎、245mm寬、45%扁平比，一系列設計將車輛通過性和外觀的大氣感同步提升。

 

核心動力輸出劃分出了不同設計類型，主要采用BHE15-EFZ型號引擎，1.5T四缸181Ps馬力，使用92#標號燃油，WLTC綜合油耗6.8L/100km；頂配款搭載JLH-4G20TDJ型號發動機，2.0T四缸218Ps，使用95#標號燃油。動力轉化統一匹配7擋濕式雙離合變速器，滿足了國6 b環保標準。

筆者觀點：

最新博越L系列的設計的確耐看，即使基礎入門款型，作為家庭用車或個人代步車都是個不錯的選擇。搭載功能內容豐富，性能數據也是可圈可點的，而且博越L系列本身保有量基數不低，后續維修養護也能方便不少。