瑪莎拉蒂為慶祝MC12問世20周年，推出了兩款特別版MC20車型，Icona和Leggenda。這兩款特別版采用瑪莎拉蒂Fuoriserie計劃創造的獨特涂裝，每款限量生產20輛。
    瑪莎拉蒂MC20Icona采用藍白相間的外觀，與原版MC12Stradale的外觀顏色相呼應。車身的上半部分涂有IconaBiancoAudaceMatte（白色），給人一種高雅又時尚的感覺，與下半部分的BluStradale（藍色）條紋形成鮮明對比。
    三叉戟風格的車輪采用鍍鉻處理，剎車卡鉗采用藍色涂裝。瑪莎拉蒂還在車身側面MC20字樣的下方添加了意大利國旗圖案，還配備了碳纖維發動機蓋和自動調光后視鏡。
    另一款是瑪莎拉蒂MC20Leggenda，這款車是對VitaphoneRacing團隊中的MC12GT1賽車的一種致敬。MC12GT1賽車對瑪莎拉蒂來說意義重大，因為它在斯帕24小時耐力賽中贏得了三場勝利和兩次亞軍，MC12在FIAGT錦標賽中總共獲得了27次勝利。
    這款現代重新詮釋的車型融合了NeroEssenza（深黑色）與DigitalMintMatte（啞光薄荷綠色）色調，并輔以醒目的黃色元素。車輪則結合了兩種不同質感的黑色，NeroLucido（亮黑色）和NeroOpaco（啞光黑），并點綴有薄荷綠色以及黑色的剎車卡鉗。
    特別版車型的內飾同樣也是精心打造的，配置十分豐富，包括單體殼賽車座椅、SonusFaber音響系統、更多的ADAS功能、前軸升降系統以及碳纖維套件。Icona系列車型采用黑色與藍色的內飾配色，而Leggenda系列則采用更深沉的黑色配置。每個系列都在頭枕上繡有各自的名字，并在發動機蓋上配有特殊徽章。
    瑪莎拉蒂沒有說明Icona和Leggenda車型相較于標準版MC20有任何性能上的升級，這意味著特別版跟普通車型只有外觀上的差別。此外，現在也不清楚這些限量特別版的定價，以及已經有多少車輛被預定。
    盡管在風格和市場定位上存在明顯差異，但是2004款瑪莎拉蒂MC12一直被稱為是2020款瑪莎拉蒂MC20的靈感來源。
    這兩款超級跑車之間的相似之處包括中置發動機布局、碳纖維單體殼以及相同的621馬力（630PS）功率輸出。但是，MC20搭載的是雙渦輪增壓3.0升V6發動機，而MC12則使用來自法拉利的自然吸氣6.0升V12發動機。
    除了由GiorgettoGiugiaro設計的更為獨特的外觀外，MC12在稀有性上也遠超MC20，其公路版Stradale限量50輛。