雨天在國(guó)道開(kāi)車(chē)，最容易發(fā)生的危險(xiǎn)事故，你知道是什么嗎？即使是老司機(jī)遇到了也會(huì)害怕，今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)，希望對(duì)你有幫助。

 

在雨天開(kāi)車(chē)，只需做到6個(gè)字，就能避開(kāi)大部分危險(xiǎn)，就是降速、控距、亮尾。將車(chē)速降到平日車(chē)速的80%以下，主動(dòng)拉大與前車(chē)以及后車(chē)的車(chē)距，及時(shí)打開(kāi)車(chē)燈，讓周?chē)?chē)能在更遠(yuǎn)的地方看到。把這6個(gè)字做好了，只要不是遇到天災(zāi)人禍，基本上可以保你安全無(wú)憂。

 

那如果真遇到天災(zāi)人禍了，該怎么辦？

這也是很多老司機(jī)在雨天國(guó)道開(kāi)車(chē)最怕遇到的事情。很多國(guó)道都要經(jīng)過(guò)山區(qū)，那么在下雨天，山區(qū)就更容易發(fā)生落石，坍塌，甚至泥石流，這些天災(zāi)，只要我們?cè)诼飞吓埽蜔o(wú)法提前預(yù)見(jiàn)。因此，想杜絕這些天災(zāi)事故，唯一的好辦法就是，不要在下雨天去跑經(jīng)過(guò)山區(qū)的國(guó)道，能繞路就繞路，能走高速就走高速。

 

只不過(guò)，遇到天災(zāi)的概率始終很低，在現(xiàn)實(shí)中，雨天國(guó)道上最容易發(fā)生的危險(xiǎn)事故，是人禍！

可以隨便在網(wǎng)上搜一搜，就能看到很多在雨天國(guó)道發(fā)生的事故，就是側(cè)滑失控后與對(duì)向車(chē)相撞，這種事故傷亡率非常高。

 

前邊說(shuō)的那6個(gè)字，我們能主動(dòng)做到，但這也僅僅能保證我們不去傷害到別人，但卻無(wú)法保證別人來(lái)傷害我們。因?yàn)榧词乖谙掠晏斓膰?guó)道，仍然會(huì)有車(chē)超速行駛，仍然會(huì)有車(chē)緊貼前車(chē)行駛，仍然會(huì)有車(chē)在雨天開(kāi)車(chē)沒(méi)有開(kāi)燈的習(xí)慣。那我們無(wú)法控制別人怎樣去開(kāi)車(chē)，那能不能最大化避免別人來(lái)傷害到我們呢？那我們就要盡量做到以下5點(diǎn)。

 

一是不要跟別的車(chē)扎堆行駛，盡可能與周?chē)能?chē)都留足安全距離。這樣別的車(chē)側(cè)滑失控的時(shí)候，我們才能躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

 

二是發(fā)現(xiàn)對(duì)向有車(chē)開(kāi)來(lái)，我們要去觀察對(duì)向車(chē)的前方是否會(huì)有障礙，如果有的話，我們最好就離得較遠(yuǎn)的時(shí)候就減速，甚至停車(chē)，避免與對(duì)向車(chē)在障礙處相遇，以免對(duì)方臨到障礙才緊急打方向避讓?zhuān)@樣就可能側(cè)滑失控撞向我們。

 

三是過(guò)盲彎的時(shí)候，一定要提前按喇叭，并注意聽(tīng)是否有喇叭回應(yīng)，同時(shí)要提前減速進(jìn)彎道，保證自己在彎道上的車(chē)速和轉(zhuǎn)彎幅度可控，過(guò)彎道時(shí)任何車(chē)身部位都不要越過(guò)中心線，在我們右側(cè)邊上沒(méi)有行人的情況下，盡量靠右行駛。以免對(duì)向車(chē)的速度過(guò)快，沒(méi)控制好轉(zhuǎn)彎幅度，就可能跨越到我們這邊來(lái)，與我們相撞。

 

四是一定要謹(jǐn)慎超車(chē)。沒(méi)有十足的把握，不要輕易去超車(chē)，以免在借道超車(chē)過(guò)程中，沒(méi)有按照自己的預(yù)期超越過(guò)去，遇到對(duì)向有車(chē)開(kāi)來(lái)，雙方又因路滑剎不住車(chē)，那就很容易撞到一起。

 

五是經(jīng)過(guò)有路口的路段，一定要提前減速，以防有車(chē)突然從路口里出來(lái)，在道路濕滑的情況下，剎不住車(chē)就會(huì)相撞。

 

當(dāng)然，要注意的安全事項(xiàng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這5點(diǎn)，而且即使這5點(diǎn)都做到了也不能完全保證安全，但我們要養(yǎng)成這種安全意識(shí)，主動(dòng)去排除可能發(fā)生危險(xiǎn)的隱患，才能將出事的概率壓到最低最低。