去年12月，全新梅賽德斯-長軸距E級車正式上市，從設計到品質，再到智能化都實現了斷層領先。

2024粵港澳大灣區車展上，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車家族矩陣再度完善，E 350 e L插電式混合動力正式上市，價格是53.86萬元。這款加長加電的奔馳E級車進一步發揮了其綠色、智能的豪華新體驗。

 

正如北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執行副總裁畢立思（Oliver Britz）所說：“全新E 350 e L車型所擁有的油電全能的兩套完整動力系統，既具備電動車的日常使用經濟性，也無里程焦慮，還可提供多重駕駛樂趣，從而滿足客戶全場景、全工況的出行需求和豪華體驗。”

第四代插混，豪華再進階

自20世紀初起，梅賽德斯-奔馳在混合動力技術上持續創新，歷經四代技術演進。

全新E 350 e L基于其第四代插電式混合動力技術，整合了燃油和電動兩大系統：2.0T發動機和9速自動變速箱提供強大動力，而永磁同步電機則賦予其電動車的靜謐、平順與環保特性。該車系統峰值總功率達230千瓦，綜合油耗低至1.23升/百公里，純電續航里程達106公里，滿足城市通勤需求。

 

全新E 350 e L提供5種駕駛模式，根據路況智能調整驅動方式和電能分配。在順暢路況下，發動機高效工作，輔以電驅系統；擁堵路段則可選擇電動模式；運動模式下，發動機與電機全力釋放，動力充沛；混合動力模式則自動匹配最佳動力輸出；個性化模式則滿足駕駛者個人偏好。

新車還配備3種能量回收模式，平衡能量回收與駕駛平順性。D-加強模式適合擁堵路況，D+無能量回收模式適用于高速路段，D標準模式則還原燃油車駕駛感受。

 

全新E 350 e L支持直流與交流充電，直流充電下21分鐘即可充至80%，解決充電焦慮。在充電不便時，其完整的燃油系統也能迅速補能，實現零焦慮出行。

10項專屬豪華，更懂中國市場

全新E 350 e L繼承了長軸距E級車的雙車身設計，轎車與運動轎車均標配19英寸五輻輕合金輪轂。該車配備數字鑰匙，感應式伸縮車門把手自動彈出，同時標配“流星掠影”光毯與LED星徽射燈，彰顯尊貴與儀式感。

 

進入車內，E 350 e L的座艙兼具豪華與科技。標配的MBUX超級屏擁有14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸前排乘客顯示屏，帶來前衛的視覺體驗。轎車采用棕色楓木飾板，運動轎車則選用黑色岑木飾板，搭配360度環繞式環境氛圍燈，實現隨音樂變化的燈光效果。

 

作為第3代為中國客戶量身定制的長軸距E級車，插混版車型同樣帶來了超10項中國專屬后排豪華舒適配置。包括了連貫式環繞氛圍燈、木飾門板與中控臺、后排“老板鍵”、電動可調座椅等，帶來尊崇舒適的乘坐體驗。后排中央扶手、頭枕加熱以及C柱隱私三角窗等設計，進一步提升了商務洽談的私密性與尊貴感。

 

此外，E 350 e L標配靜謐座艙系統，包括四車門雙層隔音玻璃，與電動駕駛模式結合，為乘客打造寧靜舒適的私人空間。

全新E 350 e L憑借其獨特的設計、豪華的配置與先進的技術，為乘客帶來非凡的駕乘體驗。

智能創新，領先同級豪華

全新長軸距E級車全系搭載高通8295智能座艙芯片、5G通信技術和第3代MBUX智能人機交互系統，配備精準、迅捷的“讀心語音助理”及豐富的娛樂內容生態，如愛奇藝、騰訊視頻等，提供流暢的車內娛樂體驗。另外氣候預控制功能讓駕乘者通過手機APP預設舒適溫度，無需啟動發動機即可使用空調和娛樂系統。

 

全新E 350 e L標配L2+導航輔助駕駛系統，結合純電動力系統和智能駕駛輔助系統，實現安全、便捷的駕駛體驗。該系統支持自動超車、避讓大車，并配備多項輔助功能，如智能領航限距、主動制動輔助等，增強行駛安全性。預防性安全系統座椅脈沖側碰保護功能進一步保護駕乘者安全。

 

此外，全新高德定制導航基于Unity中國的3D引擎，呈現光影、草地動畫等特效。其中，中國專屬的車道級導航功能在快速路和高速路上可以準確識別車輛所在車道，提供精細的車道級路線引導，在臨近出口的適當位置提示用戶及時變道，避免因路線不熟悉變道不及時而錯過匝道。

 

作為奔馳歷史上最悠久也最暢銷的車型，奔馳E級不斷進化不斷創新，始終站在中大型豪華轎車的頂峰位置，全新長軸距E級亦是如此。如今E 350 e L插電式混合動力版本正式上市，它不僅滿足了消費者對于綠色、智能、豪華的需求，更將奔馳E級推向了一個新的高度。無論是駕駛者還是乘客，都能在E 350 e L插電式混合動力版本中感受到奔馳品牌的獨特魅力和卓越品質。