如果說，在眾多合資品牌中找出一個更懂中國市場的，大眾肯定是其中之一，最近上市三周年推出的攬境眾享款，指導價最高降了4.3萬元，購車可以申請36期0利率金融方案，年還型日供低才66元起，再次引發了市場關注。在中國家用車市場剛剛起步時，大眾就在國內扎了根，期間隨著市場發展，一直靈活應對。大眾攬境作為一款合資6/7座家庭旗艦SUV，很好的迎合了當前國內家庭結構的改變，市場表現以及產品優勢有目共睹，今天咱們就來聊一聊它的獨特之處。

家用還是舒服為主，動力舒適性強最重要

很多大型車往往強調動力的強勁，殊不知，在家用來說，動力并非一味強勁就好，更重要的是舒適。攬境在這方面，走的就是舒適性原則，強動力保障性能輸出，多種駕駛模式可以適應不同地形下的舒適，相對來說，實用性就更高一些。

 

對于攬境這種承載著全家出行任務的車輛，全員滿載再正常不過，動力不足就會有小馬拉大車的費力感，想要動力開的舒適，第一就是要動力足。在這方面攬境選用了德國進口的2.5T V6發動機，匹配了DQ501變速箱，這一動力總成主要特點就是充沛順滑，最大功率為220KW，最大馬力達到了299Ps，在SUV中屬于強動力行列了，在實際的使用中，這一動力總成可以在需要時最大爆發500N?m的扭矩，足夠滿足各種路況下的動力輸出要求，全家出行也能輕松帶動，動力在線，開著自然舒適。

 

當然了，中國擁有各種各樣的地形，在實際用車中，想要開的舒適，就要具備應付各種地形的能力。為此攬境在強動力基礎上，配備了4Motion智能四驅系統，這一系統針對中國多種多樣的地形，提供了Active Control 7種駕駛模式，分別為經濟、舒適、運動、個性化、越野、越野個性化、雪地。對應市區、郊區、爛路、雪地等復雜路況，每種模式下，都能帶來不一樣的動力分配方案，協調整輛車的駕駛舒適體驗。駕乘出行，城市通勤，經濟適用，高速自駕，充沛快速，闖蕩山路荒野，也都憑借個性化的越野模式，輕松拿捏，帶來不同用車場景下的用車舒適感。

 

為了讓整體的駕乘體驗更加出色，大眾還在一貫擅長的底盤調校上進一步匹配提升，為攬境搭載了DCC動態底盤控制系統，相比單純的機械底盤，DCC動態底盤控制系統具有實時智能采集車輪與車身相對位置信息的功能，并且可以通過計算路況，智能調節懸架軟硬程度，全程保障舒適與運動的平衡，不管行駛在哪種路況下，都能保證駕乘體驗舒適享受。

 

如此一來，攬境就形成了既有動力輸出，又有豐富駕駛模式可供選擇，同時還有實時智能底盤支撐的綜合駕馭體驗，舒適性大大提升，好開又舒服。

又大又靈活，空間才是家庭的硬需求

好開只是基礎，面對國內家庭結構大變化的趨勢，空間才是大型SUV必須具備的核心賣點。

 

作為大眾品牌中依靠空間出名的SUV，攬境的空間真的是又大又靈活。首先在車身尺寸上，攬境長寬高達到了5152*2002*1795mm，軸距為2980mm，尺寸可觀，軸距也跟的上，不僅頭部肩部空間更富裕，三排座椅之間的活動空間也得到了保證。

 

同時攬境還提供了6座、7座版本車型，方便不同家庭選購。其中6座版本，搭載了電動二排座椅，二排座椅的中間通道相當寬敞，進出第三排更加方便，說是家庭專屬陸地頭等艙都不為過。

 

而7座版本更加實用，不僅在空間上保持著6座版本的寬松，還多了一個座位，對于全家出行更加方便。前排座椅均支持16向（含4向腰托）電動調節功能，坐姿調節更豐富，乘坐體驗更舒適。加熱和通風也沒有缺席，打孔真皮材質的座椅面料，也是透氣舒服。

二排座椅更加符合人體工程學原理，坐墊更長更寬，海綿填充扎實，包裹感更強，并搭配了獨立扶手和航空頭枕，乘坐舒適度更高。前文也說了，攬境軸距為2980mm，所以可以保證二排有著充足的腿部空間，蹺二郎腿或半躺都沒問題。二排座椅中間的通道也有著230mm的尺寸，進出三排更輕松。三排充足的空間也保證了舒適度，寬大的座墊承托感到位，還可以透過全景天窗與D柱側窗觀賞景色，舒適度更高。

而且7座版的空間格局可以根據需要靈活調整。后備箱常規容積為357L，最小進深也有630mm，二、三排座椅為可放平設計，全部放倒后，容積可以拓展到2451L，這么大的空間，完全可以提供一個超2米的平整空間，戶外露營、長途自駕隨時可以在車內鋪上墊子睡一覺。

 

平時也可以根據實際需要，單獨放倒座椅，三排放平，可以拓展后備箱空間。二排放平，可以給有娃家庭提供一個帶娃活動區域，讓全家出行省心省力。

入門門檻更低，才符合國人經濟要求

大眾多年來一直在國內占據合資一線品牌地位，還與其一直關注消費者購車預算息息相關，此前便有過主動降價，緩解消費者購車壓力的先例。而在當前的內卷行情下，大眾也是比較迎合市場。面對市場競爭更加激烈的環境，一汽-大眾推出了多重活動，降低了購車門檻，讓更多用戶可以體驗到大眾旗艦SUV的產品力。目前，攬境眾享款官方指導價已經到了26.19萬元起，相較于原版車型同配置指導價下調了3.7萬元-4.3萬元，優惠力度相當誘人了，更不用說還有限時 1萬元現金回饋。

在具體購車方面，攬境也有相應的補貼和購車政策，以舊換新至高補貼2.3萬元（含國補），購車可以申請36期0利率金融方案，年還型日供低才66元起。除了官降+增配外，一汽-大眾還搞了試駕抽取至多三人同行的四天三晚阿勒泰名額，具體政策可以詳詢一汽-大眾當地授權經銷商了解。

總結

目前來看，攬境眾享款指導價下調了3.7萬元-4.3萬元，以26.19萬元起的官方指導價競爭某些競品，配置上基本對等的情況下，最多可以便宜2-3萬多，且尺寸更大更實用，相對更值得入手。結合其在2024年一季度中39.5萬輛的銷量數據，攬境作為一汽-大眾多款暢銷車型的代表，在空間、動力、駕駛感受等方面的亮點也體現出其對國內用戶需求的深入思考，這種對市場發展的精準判斷，確實值得肯定。