隨著新品牌AUDI和AUDI E概念車的出現(xiàn),奧迪的雙品牌矩陣已正式形成。奧迪股份公司管理委員會(huì)主席、技術(shù)研發(fā)總監(jiān)高德諾表示,專注于電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的奧迪品牌將與四環(huán)品牌共存,擁有不同的產(chǎn)品陣容。在雙品牌矩陣的驅(qū)動(dòng)下,奧迪將積極擁抱更多追求科技潮流的中國(guó)客戶群體,進(jìn)一步開(kāi)辟在華新的增長(zhǎng)路徑。
行業(yè)分析人士認(rèn)為,追求尖端技術(shù)的中國(guó)高端客戶也看重可靠性、安全性和純粹的品牌基因。目前豪華新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局尚未形成,造車新勢(shì)力的生存處境也充滿不確定性。新品牌AUDI的推出,是奧迪對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確捕捉和及時(shí)響應(yīng),有望在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。脫穎而出。
突破性技術(shù)照亮未來(lái)

在戈德諾看來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)是目前全球最具活力、增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng),也是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向的重要組成部分。 100%傳承奧迪基因的AUDI品牌,不僅將在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)出行時(shí)代彰顯奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”的品牌核心,也將進(jìn)一步滿足人們對(duì)前沿科技的狂熱追求。智能互聯(lián)技術(shù)受到中國(guó)年輕用戶的青睞,助力奧迪未來(lái)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

截至目前,我國(guó)新能源汽車銷量占比已連續(xù)三個(gè)月超過(guò)50%,國(guó)內(nèi)高端用戶群體平均年齡低于全球平均水平。在這些用戶中,60%的人渴望體驗(yàn)最新的科技成果,一半的人希望自己的愛(ài)車展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性,并且更加關(guān)注新豪華車型的安全性和可靠性。面對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌新車市場(chǎng)的疲軟表現(xiàn)以及新造車品牌生存潛力不明朗的情況,中國(guó)汽車行業(yè)迫切需要奧迪這樣一個(gè)既能保證值得信賴的豪華品質(zhì),又能保持品牌競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。緊跟技術(shù)趨勢(shì)。滿足用戶高級(jí)需求的新奢侈品牌。

基于對(duì)中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)的深刻洞察,奧迪制定并發(fā)布了“奧迪未來(lái)計(jì)劃”,并將中國(guó)市場(chǎng)作為“奧迪未來(lái)計(jì)劃”的核心行動(dòng)領(lǐng)域之一。奧迪于今年11月推出新品牌AUDI,并基于其共同開(kāi)發(fā)的“智能數(shù)字平臺(tái)”推出了首款A(yù)UDI E概念車。據(jù)新品牌發(fā)布會(huì)當(dāng)天高德諾介紹,AUDI E概念車不僅是奧迪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的新一代豪華純電動(dòng)車型的起點(diǎn),也是其對(duì)新出行時(shí)代的理解和回應(yīng)。

對(duì)此,有行業(yè)分析指出,隨著經(jīng)濟(jì)周期的運(yùn)行,造車新勢(shì)力生存的不確定性加大。奧迪品牌的出現(xiàn),為消費(fèi)者提供了一種既能享受豪華體驗(yàn)又能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的選擇。在電動(dòng)汽車的續(xù)航、快速充電速度等基本性能逐漸不再成為消費(fèi)者的主要關(guān)注點(diǎn)后,人們對(duì)豪華品質(zhì)的追求將持續(xù)升溫。新品牌AUDI與四環(huán)品牌形成的雙品牌矩陣,將進(jìn)一步完善奧迪在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局,進(jìn)一步為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟“新境界”。
融合創(chuàng)新智慧引領(lǐng)新路徑
事實(shí)上,奧迪品牌的優(yōu)勢(shì)不僅根源于全球汽車行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的“天時(shí)地利”,也不僅僅依靠新能源產(chǎn)品銷量快速增長(zhǎng)提供的“地緣優(yōu)勢(shì)”。中國(guó)汽車市場(chǎng),還在于能夠巧妙地將百年豪華品質(zhì)與中國(guó)本土創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合,形成了獨(dú)特的“人與人”優(yōu)勢(shì)。

從目前的規(guī)劃來(lái)看,奧迪品牌下的所有產(chǎn)品都將在奧迪與上汽共同開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)上生產(chǎn)。合作項(xiàng)目CEO宋飛鳴強(qiáng)調(diào),此次合作不僅深度融合奧迪百年豪華品質(zhì),更巧妙融合上汽集團(tuán)在智能汽車生態(tài)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的直觀、互聯(lián)的數(shù)字化產(chǎn)品。經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能,精準(zhǔn)滿足他們對(duì)高品質(zhì)出行的期望和需求。

從具體產(chǎn)品來(lái)看,奧迪E概念車是專為中國(guó)年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的。外觀集成了鏤空前擾流板、尾翼和氣簾。獨(dú)特新穎的造型設(shè)計(jì),深度迎合了他們追求時(shí)尚科技、熱衷豐富體驗(yàn)的消費(fèi)者喜好。雙電機(jī)電動(dòng)quattro、3.6秒0-100公里/小時(shí)加速以及奧迪標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供高品質(zhì)的駕控體驗(yàn)。依托智能數(shù)字平臺(tái),采用智能分區(qū)電子架構(gòu),內(nèi)置高通驍龍5nm 8295芯片,保證用戶享受高清流暢的AUDI數(shù)字界面體驗(yàn)。 AUDI E概念車深度融合了奧迪的豪華品質(zhì)和上汽智能汽車的優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)捕捉了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求和期待。

根據(jù)規(guī)劃,奧迪品牌首款車型預(yù)計(jì)將于2025年晚些時(shí)候推出,未來(lái)三年將基于智能數(shù)字平臺(tái)打造三款純電動(dòng)車型,覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)段。從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)布局和品牌影響力三個(gè)角度來(lái)看,奧迪正以其深厚底蘊(yùn)引領(lǐng)汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。通過(guò)攜手上汽打造智能數(shù)字化平臺(tái),奧迪不僅保證了產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性,也更加精準(zhǔn)地覆蓋B級(jí)、C級(jí)市場(chǎng),滿足多元化需求。
奧迪深耕中國(guó)36年,引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)先行者。面對(duì)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),奧迪再次占據(jù)領(lǐng)先地位。 AUDI品牌的推出,標(biāo)志著奧迪在中國(guó)市場(chǎng)正式邁出了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略步伐。此舉不僅準(zhǔn)確回應(yīng)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察,也有望掀起全球豪華新能源汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新潮流。 。正如高德諾所說(shuō),奧迪品牌的出現(xiàn)將進(jìn)一步擴(kuò)大奧迪在中國(guó)的產(chǎn)品陣容,加速奧迪在全球最大市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。