近日,有細心的網友發現,比亞迪官網上已悄悄的將宋PLUS新能源從海洋網車型目錄中刪除,目前在售車型列表中僅有海豹、海獅、海鷗以及海豚四大系列,而翻看王朝網車型目錄,在宋家族的車型明細中同樣也是找不到宋PLUS新能源的身影,換句話講,這臺創造了多項新能源SUV銷量紀錄的“神車”正式下線。
作為曾經比亞迪在15萬元價位市場的銷量中堅,宋PLUS新能源的熱銷是比亞迪能夠迅速崛起的關鍵,從2021年3月份上市開始,在不到5年的時間里(截止到2025年12月底),其累計銷量已經達到了154萬輛,并且,它還曾創下單月銷量64145輛、單年累計銷量超45萬輛等一系列紀錄,甚至可以說在新能源SUV市場,宋PLUS新能源就是當之無愧的“銷量一哥”。
不過,就是這樣一款如日中天的車型,卻硬生生的被比亞迪冷藏,看起來頗有些暴殄天物的感覺,那么接下來咱們就來說說看,為何宋PLUS新能源會被官網下線?下線后它的命運又會是怎樣呢?
說到宋PLUS新能源被下線的原因,還得從它被拿到海洋網開始。2011年底,比亞迪雙網戰略正式打響,作為車市“新兵”,剛成立的海洋網因為新面孔的原因,并沒有幾款走量車型,反觀海洋網在秦、元、宋、漢等IP的發力下,銷量節節攀升,在這樣的背景下,為了讓海洋網迅速在市場站穩腳跟并積累到人氣,比亞迪王朝網忍痛將彼時的銷冠車型宋PLUS新能源“過繼”給了海洋網。
而宋PLUS新能源也確實爭氣,來到海洋網之后,銷量也是一路攀升,不僅是盤活了各大終端店面,也讓消費者迅速接納了海洋網這一“新物種”,繼而等來了海鷗、海豹06等熱銷車款的推出。
但是,對于海洋網來說,旗下車型都以海洋生物來命名,宋PLUS新能源這一名稱雖然知名度足夠,但處在一幫“海洋物種”中間總有些格格不入,也讓海洋網遲遲做不到統型。
