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最近刷到個消息，說沃爾沃XC70上市兩個月銷量就破了萬，我翻了下日歷，從九月底到十二月初，正好七十二天，這速度在車市里算快了，畢竟現在新能源車這么多，能賣出去就不容易。
這車其實挺有意思，和XC60一起把沃爾沃的SUV lineup補全了，買SUV的人需求不一樣，有人要空間大，有人要省油，XC70這種混動車就想兩邊都顧上，聽說十一月新能源車賣出了四成，可能就靠它撐著。
技術我不太懂，但看參數確實挺多，四個電機帶動四個輪子，能切換七種模式，零到一百公里用不了五秒，續航能跑一千二百公里，這些數字平時聽著是有點虛，但想想每天上下班能省油，跑高速不掉鏈子，周末出去玩也不用到處找充電樁，應該就差不多是這么個意思吧。
有意思的是他們給前一萬車主送了個北歐風的旅行包，這種小舉動挺能打動人的，買車是大事，送個東西讓人覺得被當回事，不過說實話，比起送禮，大家更在意車本身靠不靠譜，安不安全。
現在大家都關心電動車安不安全，沃爾沃這車沒說太多花哨的，車身夠硬實，裝了二十多個傳感器，輔助駕駛全系標配，新手開車或者常跑長途的人，用起來確實更踏實。
聽說他們還在繼續推新，這萬輛估計只是個開始，未來會不會降價，或者加點新功能，現在誰也說不準，但銷量擺在這兒，市場確實買賬這種全能型混動車，說不定真能帶起一波風潮，讓別的品牌也跟著改路子。