“卷”過(guò)了2023年，“價(jià)格戰(zhàn)”在2024年將進(jìn)一步持續(xù)。

面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，車(chē)企加速推陳出新的步伐，以提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

新年伊始，小鵬汽車(chē)率先扔出“王炸”，SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的旗艦車(chē)型，同時(shí)也將是首款打破MPV界限的大七座車(chē)型，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸，小鵬X9正式上市！

 

小鵬X9并非僅僅是一款局限于MPV市場(chǎng)的車(chē)型，小鵬汽車(chē)希望這款車(chē)型能與SUV同臺(tái)競(jìng)技。何小鵬在發(fā)布會(huì)上直言，希望X9能夠“打打SUV”，這也是正是小鵬X9產(chǎn)品力的底氣。

來(lái)自超智駕大七座小鵬X9的誠(chéng)意

作為小鵬的全新力作，小鵬X9被寄予厚望，在外觀(guān)內(nèi)飾、智能、駕控靈活性、動(dòng)力以及安全性上都花了不少心思。

小鵬X9采用星艦設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)外觀(guān)輪廓采用了很多凌厲的線(xiàn)條，造型極具科幻前衛(wèi)風(fēng)格。這種立體感十足的型面雕塑設(shè)計(jì)讓整車(chē)的視覺(jué)效果更具沖擊力，打破MPV“方盒子”“太商務(wù)”的平庸造型。

對(duì)MPV來(lái)說(shuō)，空間和舒適永遠(yuǎn)是第一位。傳統(tǒng)MPV強(qiáng)調(diào)大空間和坐乘的舒適體驗(yàn)，定位超智駕大七座的小鵬X9，在保留基本特點(diǎn)的基礎(chǔ)上做到了更佳，可“一鍵變形”至超大四座SUV，而且駕乘感受比MPV更舒適，比SUV還靈活。

 

據(jù)介紹，X9套內(nèi)面積7.7平方米，相當(dāng)于一個(gè)小臥室；中央通道寬度180mm，乘坐環(huán)境寬敞；同時(shí)后備箱可以容納5輛自行車(chē)以及15個(gè)高爾夫球包。

小鵬 X9 前排座椅配備頭枕音響、10 點(diǎn)座椅按摩；第二排座椅采用1100mm超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌，還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合人體曲線(xiàn)可選六大場(chǎng)景按摩，解鎖不同模式；搭配環(huán)繞式柔風(fēng)，配備 23 揚(yáng)聲器 Xopera 音響；支持六音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別，以及五溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)；擁有 21.4 英寸家庭娛樂(lè)生態(tài)屏，搭載 X Free breath 微氣候新風(fēng)系統(tǒng)。小鵬 X9 硬件方面的極致用心，極大提升了乘坐舒適性。

將SUV和MPV相結(jié)合的思路，一方面創(chuàng)造了新品類(lèi)，能夠讓一個(gè)產(chǎn)品充分發(fā)揮使用場(chǎng)景。另一方面，能夠讓一個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)跨賽道競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大車(chē)型的受眾面積。

小鵬X9在安全、智能下狠功夫

作為家庭用車(chē)，MPV還十分強(qiáng)調(diào)安全性能。

小鵬X9使用前后一體式鋁壓鑄車(chē)身結(jié)構(gòu)，能使整車(chē)剛度大幅提升，車(chē)輛遇到?jīng)_擊時(shí)可以有效減少變形以保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全。除了被動(dòng)安全，在主動(dòng)安全上，X9將搭載小鵬下一代的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

如果說(shuō)以上是小鵬X9作為MPV的基本素養(yǎng)，那么真正讓人驚喜的還是價(jià)格和智能化配置。

 

智能駕駛方面，小鵬 X9 配備了 29 個(gè)智能駕駛感知元件，包括前向雙激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等，搭載雙 Orin-X 芯片，算力達(dá) 508Tops。全車(chē)17處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)0.227Cd的風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

動(dòng)力方面，新車(chē)配備了前后雙電機(jī)，最大功率分別為前 235kW 后 135kW，最大扭矩 640Nm，零百加速僅 5.7s，最高車(chē)速 200km/h；

標(biāo)配全域800V高壓碳化硅平臺(tái)和3C電芯，CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)702公里，百公里綜合工況電耗為16.2kWh，充電10分鐘續(xù)航最多可增加300公里。

 

最后一個(gè)，這些新能源之后的智能化、科技化體驗(yàn)在大七座或者M(jìn)PV車(chē)型上面一直沒(méi)有得到普及和應(yīng)用。

作為小鵬汽車(chē)的全新旗艦產(chǎn)品，小鵬X9除了定位“超智駕大七座”之外，還同時(shí)基于對(duì)購(gòu)買(mǎi)七座車(chē)型用戶(hù)的研究，免去大家的選擇煩惱，后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發(fā)、中央空調(diào)、23揚(yáng)聲器等等200余項(xiàng)科技、舒適配置全系標(biāo)配，真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)配即頂配。

小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)上提到，“小鵬X9牢牢鎖定30-40萬(wàn)級(jí)區(qū)間的用戶(hù)核心需求，以最具價(jià)值的配置級(jí)差，降低用戶(hù)選擇難度的同時(shí)，為用戶(hù)提供更實(shí)用、更高性?xún)r(jià)比的選擇”。

小鵬X9助力，小鵬汽車(chē)未來(lái)可期

對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，剛剛過(guò)去的2023年意義非凡。

官方數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)141601輛，同比增長(zhǎng)17%。截至2023年12月31日，小鵬汽車(chē)歷史累計(jì)交付量達(dá)400311輛，突破40萬(wàn)交付里程碑。

如今，隨著小鵬X9的正式上市，在豐富、完善品牌產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，也將進(jìn)一步助推小鵬汽車(chē)品牌向上。

 

小鵬X9的入局能夠?qū)PV賽道帶入智能化的競(jìng)爭(zhēng)新格局，同時(shí)作為純電MPV，X9的長(zhǎng)續(xù)航和補(bǔ)能也可以將過(guò)去市場(chǎng)認(rèn)為“MPV還是混動(dòng)好”的觀(guān)念進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

作為2024年的第一炮，小鵬X9能夠帶領(lǐng)小鵬汽車(chē)?yán)^續(xù)扶搖直上，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上突破一個(gè)質(zhì)的增長(zhǎng)！