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相信大家都留意到了最近的領克08跌落懸崖事件，其實不止是車輛本身安全性足夠好，事主魏先生的安全意識也非常到位，乘客全部系好了安全帶，因此安然無恙。有車主驚呼，終于知道為什么領克08的全車安全提醒關不掉了，不少朋友也被其安全性所吸引。這篇文章不為別的，就是直白地帶你看看，買這臺車到底應該怎么選配！
打開領克08的車型表，售價20.88萬-28.88萬，總共有5款車型在列，其實不管定價如何，都采用的是1.5T發動機+三檔DHT變速箱+單/雙電機組成的，那么按照純電續航能力來劃分大致有兩檔（CLTC 220km和245km差距不算大）。
那么便宜了7000塊，20.88萬的版本到底少了哪些配置，這個當然是大家最關心的。最低配版本相較于次低配版少了以下配置：主動式DMS疲勞檢測、92英寸的AR-HUD、副駕駛的腿托、第二排的座椅按摩、AR實景導航。那么就很明了了其實除去一些舒適性的配置，并沒有什么太大的變化，作為一臺五座車，第二排選上一個座椅按摩教授覺得還是可以的。
目光放在兩款純電續航200多公里的版本，其實在這個版本教授才覺得這臺車是有能力做到純電通勤了，并且這兩個版本有著1.3萬元的價格差距，其實區別就是電池以及單/雙電機，中配采用了蜂巢能源的39.8度三元鋰電池和單電機，頂配則是寧德時代的39.6度三元鋰電池加前后雙電機。當然頂配的零百加速能力也來到了4.6秒，不過對于一臺五座車來說教授還是覺得這么快的加速意義并不大，那么為了這個四驅加這1.3萬元值得嗎，在南方可能感受不大，但是如果在北方冬天路面容易打滑的情況下，四驅還是可以更安全一些的。
那么說完這些，其實還有一個版本被漏掉了，就是最貴的時間限量版，這個版本的定位教授覺得還是比較尷尬的，因為相比25.88萬的次頂配，這個頂配一下就貴了接近3萬塊，那其實增設的配置大部分都在原本就可以選配的選裝包里，比如有21寸的輪轂，23揚聲器的哈曼卡頓音響，矩陣式大燈、AFS大燈隨動以及增設的雷達和攝像頭，那么個人覺得，對于一臺偏向家用取向的車來說，這些配置要花這么多錢，我自己肯定是不愿意的。
領克08 EM-P這臺車自其上市教授就一直在關注，原因在于其豐富的基礎配置，車架的安全性能以及入門版價格美麗，所以如果是我個人來選的話，最低配的版本就已經很適合我了，因為標配的Napaa真皮、座椅加熱按摩通風一應俱全這些配置都能夠讓家人坐得舒服，當然如果想要更長的純電續航能力或是更強的動力，中配的價格也并不算很高。
總的來說這臺領克08 EM-P的競爭力在這個中型SUV市場中還是很能打的，而它所標榜的“安全是最大的豪華“也在這次新聞中得到了驗證，目前月售8000多臺的成績也非常不錯，相信接下來也會有越來越多的人關注它。