近期，小鵬全新車型、網傳內部代號“F57”的純電轎車被曝光，純電轎車市場即將迎來又一重量級選手。這臺新車定位為中大型純電跨界轎車，價格或將來到20-30萬元區間，和P7形成互補。

 

從近期頻繁有路試車在廣州小鵬汽車總部附近曝光來看，這臺車極有可能已經進入了后期驗證階段，大概率會趕上下半年上市的時間節點。F57作為前小鵬汽車智能駕駛領軍人物吳新宙在任時定義的車型，在多個方面都頗有亮點。

亮點一：去激光雷達，重視覺感知

 

盡管最近被拍到的部分路試車上仍有和P7i布置位置類似的激光雷達，但F57據稱將是展示小鵬汽車“視覺感知”智能駕駛能力的“重要武器”。去掉激光雷達后，F57大概率將搭載3D或4D毫米波雷達輔助探測。而純視覺感知技術路線是包括特斯拉在內的多家車企認為的未來智能駕駛技術發展方向。

亮點二：轎跑x旅行車跨界造型

 

大家可能會注意到F57的造型并不同于目前常見的純電轎跑或獵裝車、旅行車，而是以一種奇特的跨界造型示人，車尾線條大致介于溜背轎跑和旅行車之間，背部的隆起疑似還有可升降尾翼。值得一提的是，自小鵬G6開始，小鵬的新車在外形上都“不走尋常路”，相比P5、P7、G9這類更偏向于傳統審美的造型，G6、X9以及F57都更加大膽前衛，更符合小鵬的科技先鋒形象。

亮點三：獨家專利神秘新功能

 

F57造型奇特的背后或許還隱藏著“驚喜”。有網友扒出小鵬汽車的一項設計專利，顯示車輛的車頂后半部分為升降式設計。這種構造多見于一些房車，車頂升起后能夠改善后排乘客頭部空間，或提供更大的后備廂裝載空間，車身形態也可以從轎跑“秒變”旅行車。在競爭異常激烈的純電轎車市場，或許小鵬希望F57通過這樣的獨特巧思出奇制勝。

編輯點評

小鵬曾依靠P7在20萬+級純電轎車市場交出了不錯的答卷，但隨著競爭對手越來越多，技術競賽和價格戰越來越激烈，僅靠P7一款車已經很難跟上步伐。在三電和智能化方面已經證明自己的小鵬會在F57上使出什么樣的“招數”呢？讓我們拭目以待。