3月30日，東風風神旗下首款插電式混合動力SUV——東風風神L7正式發布。此款車型先前已順利完成申報程序，其定位為緊湊型SUV，標志著東風風神品牌在新能源領域邁出了堅實的一步。發布會上，官方透露未來將推出共計30款新能源乘用車及14款新能源商用車的戰略規劃，同時推出了馬赫電混（PHREV）技術平臺，該平臺以里程無憂、多模融合及安全可靠為核心亮點。

 

 

 

東風風神L7憑借其獨特的設計語言引人注目，整車線條流暢且大氣，采用轎跑SUV設計理念。前臉部分，裝飾燈與貫穿式日間行車燈相互映襯，配合大尺寸梯形進氣格柵，進一步提升了視覺立體感。

 

東風風神L7在設計層面上展現出了較強的競爭優勢，其流線型車身設計簡約而不失現代感，前臉采用半封閉式設計，搭配智能燈語功能的貫穿式燈帶和點陣式燈組，極具辨識度。隱藏式車門把手、19英寸輪輞以及貫穿式后尾燈組等配置，均體現出東風風神L7緊跟潮流的設計理念。其車身尺寸為4685mm×1905mm×1625mm，軸距為2775mm。

 

 

內飾部分，東風風神L7采用環抱式座艙設計，配有全新設計的多功能方向盤和浮島式中控臺，大面積使用軟質材料包裹，輔以拉絲紋理面板、木紋膜片電鍍裝飾以及多色氛圍燈，打造出高級質感的車廂環境。同時，全系搭載WindLink OS 3.0智能座艙，配備高通8155芯片、液晶儀表盤及懸浮式中控屏，充分體現了智能化水平。

 

 

動力系統方面，東風風神L7搭載一套由型號為DFMC15TE3的1.5T渦輪增壓發動機與電動機共同組成的插電式混合動力系統，使用的磷酸鐵鋰電池由中創新航提供。

 

 

 

動力性能方面，東風風神L7搭載的1.5T插電式混合動力系統綜合最大功率265千瓦，綜合峰值扭矩615牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，確保了動力傳輸的平順高效。電池組容量為30.2千瓦時，純電續航里程可至205公里，綜合續航里程為1500公里，最大充電功率45kW。