4月7日上午，奇瑞集團旗下埃科泰克動力總成公司在龍山試驗中心動力總成試驗室舉行H4J20混動發動機點火儀式，奇瑞汽車副總經理古春山、奇瑞汽車總經理助理兼捷途品牌事業部常務副總經理代立宏、奇瑞汽車副總工程師桑芾生，以及捷途整車項目、埃科泰克發動機項目組成員歡聚一起，共同見證H4J20混動發動機首次點火。

據H4J20發動機項目總監丘國生介紹，H4J20是面向全球多元化市場開發的大排量發動機，集成多項先進技術，部分為國內首創，產品核心指標最大功率、最大扭矩以及熱效率均達到國際一流水平。H4J20發動機兼具越野性能與豪華品質，同時靈活適應整車前艙的橫置與縱置布置需求。H4J20發動機是超級混動PHEV，也是大增程REEV。項目團隊不止于挑戰目標，更追求極致開發，團隊同時探究奇瑞i-HEC 5.0第五代智效燃燒系統極致潛力，熱效率有望進一步提升，做到極致，引領行業發展再進階。該全新開發混動越野品質的發動機開發周期壓縮至21個月，將于2025年6月底量產，首款搭載捷途全球混動越野車型D01。

點火儀式上，古春山和代立宏共同揭開H4J20混動發動機的神秘面紗，H4J20發動機將是奇瑞進階高端混動發動機的代表作和主力產品。“發動機臺架供油、供電、供水、風機設備及各種傳感器連接已全部準備就緒，發動機已具備點火條件，請啟動點火！”伴隨現場熱烈的掌聲，代立宏按下發動機點火按鈕，成功實現點火。

代立宏表示，發動機一直是奇瑞最核心的優勢，用戶認可，首先想到的就是奇瑞發動機好。捷途旅行者上市以來銷量節節攀升，月銷將突破2萬臺，這得益于奇瑞發動機技術的深入人心。未來，這款2.0L混動發動機將首搭捷途硬派越野D01，后續還會搭載超級豪華、定位百萬級的豪車。捷途搭載這款H4J20混動發動機，一定會打造成爆品。

桑芾生表示：“今天是一個非常激動人心的日子，埃科泰克將繼續堅守奇瑞的動力品格，在發動機品類上同步開發相應的‘小枝杈’，滿足不同客戶的需求。全體研發人員將聚焦全球市場，致力于完善研發體系與提升人才能力，最終開發出適應不同市場需求的高品質產品，不斷追求卓越與創新，確保產品在全球市場上具有強大的競爭力與廣泛的認可度。”

H4J20混動發動機作為奇瑞自主開發的大排量、大功率、高效率、低油耗的發動機，必將為捷途“打造全球混動越野第一品牌”的目標提供源源不斷的動力，為奇瑞公司打造世界級汽車品牌貢獻強大的力量。