“應該說跟邁巴赫差不太多”，這是哪吒股東周鴻祎體驗哪吒L這款新車時所做的評價。對于銷量下滑的哪吒來說，需要一款具有極強產品力的產品進行破局，而哪吒L這款產品，就是承擔破局的產品。  

在公布了純電版車型之后，近日哪吒L增程版的信息也有所透露。新車在關鍵的續航能力上，能夠達到綜合續航1300公里，并且純電續航里程能夠達到夸張的310公里。饋電下的油耗表現為4.85升每百公里，表現十分出眾。

當然，有這樣的表現，離不開哪吒在硬件上的堆砌。哪吒L增程版，搭載的是67千瓦功率的1.5L四缸的增程器，以及寧德時代的40度大電池包。從配置上來看，哪吒領先于競品不止一個身段。

這種厚道的配置標準，也延續到了內飾配置上。哪吒L增程版的出現，將冰箱、彩電、大沙發的配置門檻進一步的拉低。

可以看到，哪吒L增程版搭載了與理想L系列類似的雙聯大屏，并且匹配了8155的車機芯片。在中央扶手箱中，哪吒設置了帶有壓縮機的制冷制熱冰箱。也安排上了座椅按摩和副駕的零重力座椅模式。同時，在后排也配置上了小桌板。

毫無疑問，哪吒的做法就是將市面上最受歡迎的配置都搬上車，以同級沒有的高配置來吸引消費者。

相比起內飾的模板化，哪吒L增程版在外觀上，走出了一條自己的路線。相比起之前的一些產品來說，新車的設計顯得成熟了不少。

第一眼看過去，哪吒L增程版在車身比例上就顯得非常和諧，被稱為動感特征線的雙腰線設計，也讓車側看上去流暢并富有層次感。下壓的車頭和頭燈塑造出了哪吒的家族化特征，尾燈也是家族化設計，辨識度很高。這樣的外觀，確實是具有一定的高級感。

那么作為一個主打性價比的車型，哪吒L增程版怎么定價很關鍵。哪吒能不能讓用戶的期待變為現實，成為中型SUV市場中的卷王。等到4月20日哪吒L增程版正式上市，就能知道答案了。