整個4月，中國汽車業(yè)界最重要的活動無疑就是將于4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館以及朝陽館舉行的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會。根據(jù)車展組委會披露的信息，本屆北京車展全球首發(fā)車117臺（其中跨國公司全球首發(fā)車30臺）、概念車41臺。新能源車型278個。

在眾多參展車企和品牌中，耕耘中國汽車市場四十年的大眾汽車格外奪目，有預(yù)告消息稱大眾汽車在本屆北京車展上用金色光芒閃耀全場——比較正式的說法是，大眾汽車品牌在即將開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，將發(fā)布智能純電新品類并公布官方名稱。同時，新品類下的首款新車——“ID.UNYX與眾”也將在北京車展神秘亮相。被提前披露的信息中專門提及，獨特且醒目的金色大眾品牌徽標(biāo)，是智能純電新品類在視覺上最引人注目的特征，也就是說，北京車展上，世人將看到金標(biāo)大眾的首秀。

根據(jù)展會主辦方披露的消息，大眾汽車品牌（大眾安徽、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車、上汽大眾）將會在W4館占據(jù)一個規(guī)模極大的展臺。

其實，早在工信部3月13日披露的汽車企業(yè)申報產(chǎn)品公示信息中，作為大眾安徽首款純電SUV車型的“ID.UNYX與眾”就已經(jīng)被曝光，有消息提及與眾的寓意是——源于大眾，“與眾”不同。

綜合目前的消息可知，ID.UNYX與眾是一款基于MEB平臺打造的緊湊級SUV，定位為A級轎跑風(fēng)格SUV，預(yù)計ID.UNYX與眾這款轎跑純電SUV會在2024年第二季度上市。需要指出的是，如今的緊湊型SUV的分級只是歷史遺留，這一級別的車型并不“緊湊”ID.UNYX與眾的規(guī)格其實和同門的堂兄弟ID.4 X、ID.4 CROZZ、探歌、途岳等車型比較接近。

根據(jù)工信部披露的信息，大眾ID.UNYX與眾這款轎跑SUV的長寬高分別為 4663/1860/1610mm，軸距 2766mm，采用寧德時代三元鋰離子電池，驅(qū)動電機(jī)額定功率：前電機(jī) 20kW/后電機(jī) 70kW，峰值功率：前電機(jī) 80kW/后電機(jī) 170kW。因此可以判斷這是一款源自大眾MEB平臺的產(chǎn)品，動力參數(shù)與目前ID.家族類似。有消息指出ID.UNYX與眾會提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力可選，兩驅(qū)車型或為后置后驅(qū)電機(jī)的布局，預(yù)計最大功率170kW（與四驅(qū)車型的后電機(jī)相同）。

ID.UNYX與眾采用了當(dāng)下純電車型流行的封閉式前臉，并延續(xù)了大眾ID家族化設(shè)計元素，整車線條流暢，造型動感。流體貫穿式前燈組融合了日間行車燈和兩個 LED 矩陣大燈，辨識度拉滿；ID.UNYX與眾的尾部采用一體式設(shè)計，集成了尾翼、尾燈以及高位剎車燈。U型貫穿式尾燈采用立體懸浮疊片造型，視覺效果非常動感。同時車頭的風(fēng)刃氣簾、尾部的一體式尾翼等設(shè)計都是遵循空氣動力學(xué)原理，最大程度地減少整車風(fēng)阻，在具有較高實用性的同時也提升了ID.UNYX與眾作為轎跑SUV的運動氛圍。

值得注意的是，這一新品類的亮相，是大眾“在中國，為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑，更是大眾汽車品牌在中國布局的“又一塊”拼圖，它將大眾汽車品牌的智能電動化產(chǎn)品和服務(wù)帶入到全新的細(xì)分市場。從大眾ID.UNYX與眾這款轎跑SUV開始，大眾新品類旗下的新車將由位于安徽的大眾合肥智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車中心研發(fā)和制造，是大眾加速向智能網(wǎng)聯(lián)和可持續(xù)未來轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵部分。

目前，該中心已經(jīng)形成了涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)、測試、銷售與營銷，以及客戶服務(wù)的完整價值鏈，專注于生產(chǎn)下一代電動、智能、全面互聯(lián)的汽車。大眾汽車品牌希望到 2030 年實現(xiàn)全年純電動汽車銷量占比 60%的目標(biāo)，而大眾安徽的產(chǎn)品組合將在其中發(fā)揮重要作用。

2023年5月，大眾汽車（中國）科技有限公司簽約落戶合肥，既是大眾汽車集團(tuán)在德國總部以外最大的新能源汽車研發(fā)中心，也是大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)唯一專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的研發(fā)中心。從德國狼堡的大眾汽車總部到中國的安徽合肥，跨越9000公里和6個小時的時差，合肥成為大眾在中國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的中心——也成為大眾汽車在中國耕耘40年后的一個新起點。

目前，大眾已在合肥組建了包括大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）、大眾安徽（VWA）工廠以及大眾汽車（安徽）零部件有限公司（VWAC）在內(nèi)的高效智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，合肥正在迅速成為大眾汽車集團(tuán)在中國創(chuàng)新和發(fā)展的重要引擎，以及集團(tuán)全球關(guān)鍵技術(shù)合作的聚集地。大眾汽車集團(tuán)釋放強(qiáng)烈信號：通過擴(kuò)大戰(zhàn)略布局，建設(shè)生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新中心，強(qiáng)化了合肥在大眾中國業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的戰(zhàn)略意義——大眾汽車在中國的下一個40年，大眾安徽將會有舉足輕重的地位和作用，有觀點認(rèn)為，在合肥，大眾汽車開始第二次國產(chǎn)化。

寫在最后：大眾安徽的“第二次國產(chǎn)”，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。在2023年，安徽省統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，安徽汽車產(chǎn)量達(dá)249.1萬輛，居全國第2位，同比增長48.1%；新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛，居全國第4位，同比增長60.5%。而5年前（2018年），安徽汽車產(chǎn)量還僅有82.43萬輛，排在全國第14位。

2023年安徽規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營收突破5萬億元，比上年增長8.9%，營收總量躍居全國第7位、中西部第1位。而在以大眾ID.UNYX與眾投產(chǎn)上市為標(biāo)志的節(jié)點后，大眾安徽也將成為安徽省汽車產(chǎn)量的一個重要貢獻(xiàn)者，安徽省的工業(yè)規(guī)模也將得以進(jìn)一步加速發(fā)展。目前，合肥擁有整車廠6家，集聚上下游企業(yè)500多家，這些都意味則巨大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值和數(shù)以萬計的工作崗位。