大家還記得馬自達CX-5嗎？這臺車在中國的銷量平平，但在海外的成績還不錯。

去年，馬自達CX-5在北美地區(qū)累積銷售153808臺，是迄今為止馬自達在北美地區(qū)最為暢銷的車型。而這款SUV從2017年開始上市，至今也到了要換代的時刻。

據(jù)了解，馬自達內(nèi)部已經(jīng)著手第三代CX-5的準備工作，而且第三代車型還將采用混合動力系統(tǒng)。但目前馬自達方面還沒有表示這套混動系統(tǒng)是油電混合還是插電式混動系統(tǒng)。

但值得注意的是，馬自達一直與豐田在混動技術(shù)上進行合作；在中國市場中，混動版CX-50就是用的是豐田RAV4的電機；同時，馬自達也表示將在2024年下半年，在其他市場也推出混動版CX-50。所以大家有理由相信，第三代CX-5也是基于豐田的混動技術(shù)而進行改造的車型。

另一個問題也一直困擾著很多的消費者，那就是CX-5和CX-50是否會共存？事實上，從2022年CX-50上市以來，就一直有這樣的疑問聲。但從目前來看兩款車依然是共存的狀態(tài)。在海外，CX-5的受歡迎程度還是很高的。而馬自達的SUV陣容也變得越來越多，除了剛剛提到的兩款之外，還有CX-70和CX-90加入了后驅(qū)平臺，而且還配備了更大的直列六缸發(fā)動機。

馬自達之前曾表示，馬自達將于2027年推出首款純電平臺車型，從2028年到2030年，將全面推出電動汽車。不過，在北京車展上亮相的馬自達EZ-6，將成為中國特供車，只在中國銷售。

那么你看好下一代的馬自達CX-5嗎？歡迎在留言中進行討論。