有一說一，奇瑞這家車企給我的感覺是技術確實有，但生產的新車絕大多數都是外觀造型大氣，但細節不能深究。

很明顯，奇瑞汽車也發現了這個問題，所以最近有一款新車型得到了曝光，這款新車走起了精致的路線，而且是精致越野風格，與其他奇瑞奇特有著截然不同的設計，這款車型就是iCAR V23。

 

事實上，這款奇瑞iCAR V23今年4月份就得到了曝光，但廣大網友討論的并非新車本身，而是這款新車來源小米生態鏈旗下的企業，所以引起很多人關注。近期奇瑞官方做出了聲明，這款奇瑞iCAR V23與小米集團，包括小米生態鏈沒有任何關聯。值得一提的是，孵化出這款新車的團隊已經正式被編入奇瑞汽車。未來這款奇瑞iCAR V23就是奇瑞主要擔當設計與量產，所以我們也能明白為何這款奇瑞iCAR V23與奇瑞其他車型有著完全不一樣的設計，因為這是一個“野生”團隊打造的，后來被奇瑞收入麾下。

 

縱觀整個外觀設計，確實顯得非常精致，甚至還有一種“電動化精致吉姆尼”的視覺感受。現在的吉姆尼在港口的價格已經達到了30萬，這款奇瑞iCAR V23的預計定位在10-16萬左右，而且沒有購置稅，這一點非常香。

 

外觀設計亮點不少，除了復古圓形的大燈以外，帶拖鉤的保險杠，原廠腳踏板，車頂照射燈，可做升頂的車頂支架，尾部帶有小背包的設計，外觀的精致感出色，所以這是一款面向年輕用戶的車型。車身數據部分，這款奇瑞iCAR V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距是2730mm。從定位來看，這是一款典型的緊湊型SUV，最小離地間隙達到了212mm，有著更加出色的越野型的？一般來說，城市SUV的最小離地間隙都是180mm左右。用廠家的話來說，這款奇瑞iCAR V23采用的短小精干的經典姿態，車輪往前后4角進行移動，車內空間比牧馬人撒哈拉更寬，更高。

 

這款奇瑞iCAR V23將采用純電驅動，根據配置的不同分為單電機前驅版本以及雙電機四驅版本，預計續航里程會在500km左右。

 

至于價格，廠家說明四驅高配版本加500km的續航新車價格預計會在16萬左右，很明顯這是旗艦版車型價格。如果向市場推出單電機版本，那么我認為極有可能會鎖定在12萬的價格區間，這樣的價格是比較具有競爭力的。如果定價超過10萬，我認為廣大用戶應該很難接受，畢竟可以選擇更多的中型SUV了。預計這款奇瑞iCAR V23將會在今年年底迎來上市，同時也會繼承奇瑞汽車終身質保的優秀政策。