說本田思域是不少男性用戶的“夢中情車”其實并不算夸張，特別是在“秒殺GT-R”之后，它更是在車友圈里一炮而紅。不過，前幾年，作為一臺A+級運動轎車，購入思域的成本還是挺高的，可隨著新能源市場不斷擴張、燃油車價格戰愈發激烈，它目前在終端市場的優惠卻能達到3-4萬元，按一臺2023款 240TURBO CVT勁勢版來算，它的落地價不過12.8萬元左右。這購車成本是夠低了，那么養一臺思域240TURBO一年又會花多少錢呢？

 

要評價一臺車值不值，還是得先從基本車況與配置來入手。從設計上來看，思域現在其實變得比從前年輕了很多，甚至像長條狀的大燈、鋒利的腰線以及鴨尾等等設計，都給人一種銳利感。尺寸上，思域擁有4674/1802/1415mm的長寬高與2735mm的軸距，盡管后排頭頂還是不算充裕，可綜合空間性已經有大幅提升。

 

 

從車載配置來看，思域車外搭載了LED遠近光燈與霧燈、電動天窗、帶加熱的電動外后視鏡等等，而艙內則布局了9.0英寸觸控屏、10.2英寸數字儀表盤，方向盤與座椅分別使用塑料與織物材料，并帶雙溫區空調、8喇叭揚聲器組合等等。同時，車輛搭載的Honda Connect能支持CarLife、語音控制以及遠程控制，而Honda SENSING則支持L2級輔助駕駛，并支持車道居中保持、交通標志識別以及自動緊急制動等系統，安全方面還標配有8個安全氣囊。

 

 

從機械硬件來看，思域搭載了地球夢技術1.5T渦輪增壓發動機，能提供134kW的最大功率與240N·m的最大扭矩，匹配CVT無級變速箱，能實現200km/h最高車速，而WLTC綜合油耗則為6.01L/100km。底盤中，思域采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，并通過可變轉向比技術優化了綜合操控性。接下來，我們就來計算車輛的綜合用車成本，按照單年2萬公里來進行前三年的平均成本計算：

 

 

保險成本：5357元/年

思域的保險成本主要包含了車船稅、交強險以及商業保險，其中，車船稅為350元/年、交強險為950元/年，而包含了100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險以及車輛損失險的商業保險則為4613元/年，其中，交強險與商業保險按照行業慣例，即首年不出險、次年遞減10%計入，前三年保險成本約為16070元、平均約為5357元/年。

 

保養成本：2789元/年

思域的保養周期為5000km、5000km首保免費，首次保養后，機油/機油濾芯保養周期為5000km、空氣濾芯/空調濾芯保養周期為20000km、變速箱油保養周期為40000km、剎車油保養周期為60000km，前三年6萬公里不涉及汽油濾芯/火花塞的保養，前三年保養成本約為8670元、平均約為2789元/年。

 

燃油成本：10642元/年

思域的燃油成本中，實際油耗按照WLTC綜合油耗上漲10%計入，即6.61L/100km，92號汽油價格按照8.05元/kWh，單年燃油成本約為10642元。

 

寫在最后

綜上計算可得，一臺指導價為14.19萬元的2023款 240TURBO CVT勁勢版，單年綜合用車成本約為18788元、平均約為1566元/月，這對于一臺帶T的運動型轎車來說當然算是非常實惠的了。更重要的是，車輛雖然缺少一些高階智能功能，但在互聯功能、安全輔助方面帶來的支持卻是足夠豐富的，看來本田思域也不一定僅僅是男性用戶的“理想座駕”，對女性用戶來說也不錯。