在緊湊級合資轎車中，德系的大眾朗逸和美系的別克威朗一直在消費(fèi)者中有著不錯的人氣和口碑，而兩款車型又恰好都帶一個“朗”字。查看下目前的售價，24款朗逸自動得逸版（以下簡稱朗逸得逸版）和威朗Pro 533T 樂享版（以下簡稱威朗樂享版）的經(jīng)銷商報價均為9.49萬元。那么同樣的價格下，朗逸和威朗該怎么選擇呢？

車身尺寸方面，朗逸得逸版的車身長寬高分別為4678mmx1806mmx1474mm，軸距為2688mm；威朗樂享版的車身長寬高分別為4664（Pro版）/4688（GS版）mmx1786mmx1472mm，軸距為2700mm。兩款車型在車身尺寸方面雖然都有差距，不過差別并不顯著。

 

外觀方面，朗逸得逸版延續(xù)了老款車型流暢的車身線條設(shè)計風(fēng)格，腰線從車頭一直延伸至車尾，使整車看起來更加修長；較為平直的車頂為車內(nèi)的后排空間做出了很大貢獻(xiàn)。機(jī)蓋上方兩側(cè)隆起明顯的線條增加了厚重感；封閉式進(jìn)氣格柵與大燈組相融合，并通過具有大眾家族特色的鍍鉻橫條相串聯(lián)，營造出更加寬闊的視覺效果。

 

來到車尾，尾門邊緣部分有著上翹的棱角線條裝飾；造型簡潔的鰓部區(qū)域與下進(jìn)氣口連為一體。兩側(cè)大尺寸的尾燈中部有一條白色的橫線，提升了新車的檔次感。

 

威朗樂享版前臉的視覺中心為盾形進(jìn)氣格柵，中間鑲嵌著向兩側(cè)延伸出銀色裝飾條的別克三色車標(biāo)，連同連接車頭兩側(cè)的大燈組，有效拉伸了車頭的橫向視覺寬度；下進(jìn)氣格柵與鰓部區(qū)域相互獨(dú)立。車身側(cè)面采用了貫穿前后的雙腰線及溜背式車頂?shù)脑O(shè)計，突出了車輛的運(yùn)動感。

 

車尾區(qū)域同樣采用了鴨尾式造型和中部區(qū)域的內(nèi)凹式空間，而最底部的貫穿式鍍鉻橫條造型，則是朗逸高配車型才有的裝飾。

 

內(nèi)飾方面，朗逸得逸版的設(shè)計以簡約為主，整體風(fēng)格注重舒適性和實用性。中控臺設(shè)計簡潔，操作區(qū)域布局合理，各種功能按鈕排列清晰，易于操作；空調(diào)出風(fēng)口都用鍍鉻條包覆，突出了視覺效果。中控區(qū)域搭載8吋+8吋的中控屏+液晶儀表屏。

 

威朗樂享版內(nèi)飾整體以黑色為主，儀表臺側(cè)面配備了10.25吋儀表屏+10.25吋中控雙聯(lián)屏的布置，翻毛座椅材質(zhì)營造出更加寬敞和舒適的駕乘空間。盡管配備了較大尺寸的屏幕，威朗還是在中控屏底部布置了一排隱藏式按鍵；空調(diào)出風(fēng)口下面還有一排鋼琴式按鍵，在保證功能性的同時，也照顧到了內(nèi)飾的美觀性。

 

內(nèi)部空間方面，身高180cm的乘客在將前排座椅調(diào)整到最舒適位置之后來到朗逸得逸版的后排，其頭部空間剩余四指，而腿部空間剩余一拳。后備箱容積方面，朗逸得逸版為498L。

 

同樣一名乘客在將前排座椅調(diào)整到最舒適位置之后來到威朗樂享版后排，頭部空間剩余三指左右，腿部空間超過了兩拳，在車身尺寸較小的情況下，仍保證了較為寬敞的后排空間。威朗的后備箱容積為480L。具體尺寸方面，威朗后備箱的進(jìn)深約為1120mm，寬度約為1040~1400mm，高度約為560mm。

 

配置方面，朗逸得逸版作為朗逸旗下的入門級車型，其僅有主動剎車、車聯(lián)網(wǎng)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等少數(shù)配置；而上面提到的配置，威朗樂享版不僅都具備，而且還獨(dú)享車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動、道路救援服務(wù)、語音識別等配置，座椅也從朗逸得逸版的織物升級到仿皮材質(zhì)。

朗逸得逸版（上）和威朗樂享版（下）的部分配置

動力方面，朗逸得逸版搭載了最大功率110Ps，最大扭矩141N·m的1.5L自吸發(fā)動機(jī)+6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗5.92L/100km。

 

威朗樂享版采用了最大功率184Ps的1.5T發(fā)動機(jī)+CVT無級變速(模擬7擋)的動力配置，車輛的官方百公里加速時間7.7s，WLTC綜合油耗低至6.05L/100km，威朗樂享版的油耗雖然更高，不過兩車實際相差并不大。

 

總的來說，相同價格下，威朗樂享版的動力更澎湃，配置更豐富。而現(xiàn)在購買朗逸家族全系車型，除了可以享受購置稅限時全免外，還可享受1年9折、2年85折、3年8折的保值回購政策，使得朗逸得逸版的到手價更便宜，二手保值率更有保障。作為消費(fèi)者的你，這種情況下會如何抉擇呢？