我是萌哥，后臺有一條提問：“20萬內落地，比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11增程版和奇駿超混電驅三選一，萌哥推薦誰？”。我選出這條問題，兩個原因：第一，20萬內預算，大空間多功能的SUV，是國內非常主流的買車需求和細分市場。第二，這三款車當下都非常熱銷，所以我相信也是很多人的糾結。

 

三款車在【蝸牛車志】都有深度試駕和不少相關節目。而且正巧這幾天還上線了我做的宋PLUS和零跑C11的雙車試駕節目，想詳細了解去【蝸牛車志】搜看。今天不展開說車，簡單說下優缺點。首先是共有的優點：省油、而且還沒電車的里程焦慮。價格比電車便宜，接近油車，性價比高，車體大，實用。

 

那么，第一款比亞迪宋PLUS DM-i，是典型的“木桶型”車。最大的優點是沒有明顯短板，最大的缺點也是沒有明顯的亮點，不過其實這還挺符合很多中國家庭的買車訴求。第二，這車滿大街都是，保有量驚人，優點是不容易踩坑，售后也有保障，缺點是沒啥個性和回頭率了，不過它去年好歹中期改款，徹底換了個前臉，算是緩解審美疲勞。

 

 

第二款零跑C11增程版，優點是車大，實際空間，無論后排還是尾廂，比宋PLUS還大。價格更便宜，比宋PLUS還要低幾千塊，“半價理想”之名不虛。續航很夸張，300公里，日常基本就是臺電車。缺點主要是品牌名氣小，而且還是半路殺出，沒有造車歷史，會讓人有點忐忑。

 

 

第三款奇駿超混電驅，也就是奇駿的e-power版，最大優點是產品特別成熟，全球暢銷這么多年，一代代發展，很難再找出啥毛病。此外性能比較強，特別是動力和越野四驅表現，在城市家用SUV，注意我說的是城市家用SUV里，可圈可點。最后，特別省油，而且因為沒有大電池，也不用充電，沒有充電焦慮，也沒有其它新能源車的臃腫和笨重。缺點嘛，就是不能充電，只能上藍牌，限牌城市需要燃油車指標。

 

 

其實聊到這里，我覺得在這三款車里做選擇，你真正要選的不是車，而是驅動方式。它們正好是目前主流的三種混動方式：HEV非插混、PHEV標準插電式混動，以及增程式插混。這三種驅動方式的優缺點，我也在節目里聊過不少次，今天直接說一些結論和建議吧。

 

按充電條件，如果你有方便的充電條件，那么放棄奇駿，選另兩款。再省油，也沒用電省錢。如果你有自用樁，或者很方便的公共樁，能經常充電，那么選擇宋PLUS DM-i，它的油電效率更高。如果充電不那么方便，選零跑C11，300公里續航，一周一充，也不算麻煩。

 

 

按使用場景，如果你以長途為主，用油機會多，選奇駿，它車體輕，動力強，還特別省油。如果你經常跑惡劣復雜的路況，有簡單的越野訴求，也選奇駿，它是四驅，還有多種越野模式。如果你以城市為主，選零跑C11，電機功率比宋PLUS更大，城市里車速不高、速度還多變，用電機，比油電切換更順暢也更安靜舒適，而且動力更強。

 

如果你城市和高速都常涉及，那么選宋PLUS DM-i，標準插混最大的優點，就是通過發動機和電機的各種串并聯組合和配合，在任何場景和車速，都能保證最佳的效率和效能。