全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車再添2款全新車型：E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車于粵港澳大灣區車展上市，新車售價為53.86萬元。

 

在電動化轉型之路上，梅賽德斯-奔馳始終致力于以“油電雙行”的產品矩陣，為客戶帶來不同驅動形式的產品之選。全新E 350 e L秉承全新長軸距E級車經典的雙車身設計，轎車車型優雅，運動轎車動感，并標配19英寸五輻輕合金輪圈。

 

內飾設計上，全新E 350 e L提供豪華與科技兼具的座艙體驗。新車標配MBUX超級屏，14.4英寸中央顯示屏+12.3英寸前排乘客顯示屏實現雙屏一體，帶來未來感十足的視覺沖擊，采用高通8295智能座艙芯片和5G通信技術，搭載第3代MBUX智能人機交互系統，提供全面升級的“讀心語音助理”，并內置豐富的娛樂內容生態。而在豪華氛圍的營造上，轎車標配鋁制線條棕色開孔型楓木木飾板，搭配嵌鋁質飾條的棕色開孔型楓木中控臺，優雅大氣；運動轎車標配開孔型黑色岑木木飾板，搭配開孔型黑色岑木中控臺，質感獨特。360度環繞式環境氛圍燈貫穿全車，在“隨音悅動”功能的調動下，讓64色主動式環境氛圍燈隨旋律起舞。

 

針對商務出行最常乘坐的后排，全新E 350 e L提供超10項中國專屬后排豪華增配，源自旗艦轎車的C柱隱私三角窗、豪華型后排中央扶手、后排頭枕、座椅后排連貫式環繞氛圍燈、后排“老板鍵”、后排座椅頸部加熱、高達36度的后排電動座椅靠背調節以及后排座椅座墊專屬加長，還提供電動可調腿托，帶來更加舒適尊崇的乘坐體驗。

 

全新E 350 e L基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術打造，同時具備燃油和電動兩套完整的動力驅動系統：2.0T發動機和9速自動變速箱組成完整的燃油驅動系統，持續帶來強勁澎湃的動力輸出；永磁同步電機則使全新E 350 e L具備電動車駕駛安靜平順、節能環保的優勢，在純電模式下，變速箱依然參與工作，調節電機轉速，確保平順敏捷的操控響應。

 

高度集成化的油電全能動力單元成就230千瓦的系統峰值總功率和550牛·米的系統峰值總扭矩，WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升。25.4千瓦·時的電池容量帶來WLTC工況下106公里的純電續航里程，滿足城市通勤所需，直流充電模式下，21分鐘即可將電量從10%充至80%。

 

與此同時，全新E 350 e L提供5種駕駛模式與3種能量回收模式，充分發揮混合動力的優勢。新車標配L2+導航輔助駕駛系統，覆蓋日常行駛的高速及城市快速路段，并且純電動力系統和智能駕駛輔助系統深度匹配。結合標配的智能領航輔助Pro套裝，帶來智能領航限距功能、智能領航轉向功能、帶轉彎探測和擁堵緊急制動功能的主動制動輔助系統、避讓輔助功能、主動式車道保持輔助系統以及帶下車警示功能和人行橫道附近的行人警示功能的主動式盲點輔助系統等一系列輔助功能，讓日常出行與長途駕駛更加便捷安全。此外，標配的預防性安全系統座椅脈沖側碰保護功能可以在側碰發生前的瞬間，將駕駛員或前排乘客推向中間，盡可能遠離碰撞源，以先行一步的保護，結合全車13個安全氣囊等配置，全方位守護駕乘者的人身安全。

 

如今，全新E 350 e L不僅承襲全新長軸距E級車家族智能豪華的標桿實力，更以兼具駕控質感與油電全能的梅賽德斯-奔馳最新混合動力技術，進一步滿足客戶對于豪華出行的多樣需求。