今年5月，哪吒汽車實現(xiàn)銷量共計10113輛，整體銷量雖然破萬，但也還不算體面。

 

其實邏輯很簡單，就是哪吒S、哪吒GT兩款相對小眾車型的推出，確實浪費了哪吒手中、也是所有二線新勢力手中極為稀缺且不可再生的“出牌機會”。同時，相對低級別賴以走量的哪吒V、哪吒U兩款車型在比亞迪這波喪心病狂的榮耀版大軍波及之后，整體不單是品牌及產(chǎn)品力處于下風，甚至連性價比，都是不如的。

 

而哪吒L車型雖然依賴頂配車型的冰彩大，獲得了不錯的銷量，但后期零跑C16如果訂出一個具備競爭力的價格，這對于哪吒L也會產(chǎn)生很大的威脅，畢竟如果同樣有冰彩大，還多出一排座椅，這樣的性價比還是會強一些些的。

 

今年5月，深藍品牌實現(xiàn)銷量14371臺新車，同比增長 104.36%，環(huán)比增長 12.77%。特別是整個5月份，深藍汽車推出了4萬元現(xiàn)金補貼，補貼后SL03榮耀版起價9.99萬元，深藍S7榮耀版起價10.99萬元。