在如今的汽車市場，各大汽車廠商都是宣傳自己家車的顏值、配置、性能和續航能力，在一波又一波良性的競爭中，“彩電、空調、大沙發”成為了一輛車最基本的配置。也有一些車企則十分低調，不盲目與同級別車型進行對比，將所有的造車重心都轉移到產品力上，也因此很多產品力很強的車型卻常常被消費者忽略，比如接下來要說的林肯Z。它擁有接近5米的車長，還加入了很多時下流行的設計元素，很有美式古典的感覺，但也不缺乏豪車的成熟穩重氣質。低調的美式轎車，車長4982mm，連跑高速都是靜音，近乎完美！

 

整個前臉的造型飽滿圓潤，大嘴式格柵搭配著數碼雨滴狀的銀色顆粒中網，橫貫整個車頭的LED日行燈與兩側大燈巧妙融合，自帶跑馬燈的動態效果；兩側大燈內部還融入了可自動調節高度的LED遠近光燈和顆粒感的黃色轉向燈，配合著可發光的林肯車標Logo，不僅科技感與時俱進，還為夜間行車提供了更多的安全感。兩側對稱式的導流槽設計，與扁平化的梯形貫穿式散熱孔和纖薄的前唇，組成了它三段式的前保險杠。車尾的層次感也會更加豐富，上翹的小鴨尾后擾流板下方是貫穿式的尾燈設計，經過循環處理后給人一種性能車的既視感，內部融入了極具藝術感的紅色LED光帶，還有可發光的“LINCOLN”英文，夜間更加璀璨奪目。

 

車身加入了十分流暢的弧線形車頂設計，整個車頂就是一面尺寸夸張的全景天窗，能為車內乘客帶來更充裕的采光。筆直的高腰線十分舒展，呈遞出中型轎車該有的成熟與穩重，也更有商務氣質。另外它還配備了專屬19寸刀鋒式輪圈，輪胎規格為235/45 R19。隱藏式的門把手和黑色水滴形反光鏡外殼，不僅降低了整車的風阻系數，也讓側面變得更加簡約、時尚。林肯Z的長寬高分別為4982*1865*1485mm，軸距2930mm，比梅賽德斯奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60L更加氣派，與中大型車的雷克薩斯ES不相上下。新車提供冰川藍、瀚金黑、鉑鉆白以及魚子醬灰共四種車身顏色。

 

比肩超跑的“Super Red ”超紅光貫穿式尾燈擁有3種燈語，可隨心切換，再加上同級獨有的1.8米迎賓光毯和迎賓燈語，在上車之前就頗有儀式感。打開車門，內飾也透露著美式豪華轎車應有的氣息。新車提供木星棕和質子黑兩種深色系的內飾配色。得益于出色的車身尺寸和軸距，車內的駕乘空間更加優秀，前后排都擁有越級的空間表現。前排座椅支持18向電動調節，腿托、記憶、通風、加熱功能；后排則是填充厚實飽滿的沙發座椅，肩部還帶有菱形防滑紋路，再加上可調節的頭枕，最主要的后排地臺凸起不高。該車還采用了同級少有的空氣動力學設計，聲學降噪玻璃及24個聲學包，搭配ANC主動降噪系統，帶來了更加靜謐的內飾空間，配上車內香氛、迎賓感應、128色氛圍燈、人臉識別、交響樂安全提示音、手機無線充電、Revel銳威高級音響，坐進車內簡直就是一種享受。

 

 

車內采用了大面積高檔真皮材質，亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板以及銀色金屬元素點綴，另外座椅使用了和混動版車型相同的Bader Grandeur皮質座椅，觸感柔軟且坐感也會更加舒適。環抱式的中控臺配備了雙幅式多功能方向盤設計，12.3英寸的液晶儀表+27英寸的貫穿式中控大屏，內置8155芯片、無線CarPlay，新車還配備了抬頭顯示功能，進一步增加了車內的科技感。配備了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統和第四代林肯SYNC+智行互聯系統，智能自適應巡航、車道居中輔助、防碰撞輔助、信號燈提示、交通標識識別、支持刷臉登錄、疲勞監測、車聯網、手機無線充電、一鍵泊車、自動空調，配置要啥有啥。

 

動力方面，林肯Z搭載的是2.0T發動機，最大功率261馬力，峰值扭矩為393牛·米，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。性能方面，林肯Z從0-100km/h的加速時間6.8s，澎湃動力可謂隨叫隨到，而官方給出的百公里油耗也僅7.13L，對比德系將動力都分為高低功率的競品車型，可以說是非常厚道了。底盤和懸架方面，林肯Z的懸架為前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架。底盤在運動和豪華之間做出了取舍，轉向精準，但是方向盤轉向過程中阻尼設定的很沉，剎車也更加優秀，從100-0km/h的剎車距離39.25米。

 

點評：每次說起豪華轎車，大家總是會立馬保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯。這幾年林肯汽車加快了對國內汽車市場的布局，林肯Z，它其實就是林肯MKZ的繼任車型，整車高度還原了林肯ZEPHYR概念車，再加上這一套燈光秀和很多時下流行的設計元素，讓人眼前一亮。內飾空間寬敞，靜謐性出色，就連跑高速都是靜音。動力方面自然不用說，油耗還特別低，還有混動車型可選。價格區間21.38萬-34.38萬，對于這款低調的美式豪華轎車，你會選擇它嗎？