現(xiàn)在的年輕人都喜歡買好看的電車，但一些體格較大的車價格昂貴，動輒20萬左右；體格過小的車型雖然價格便宜，但日常使用不方便，空間小，駕駛舒適性差。于是海豚成為了年輕人的第一款電車，它比海鷗大，同時也比海豹小，最重要的是售價，10萬級別就能拿下，特別適合年輕人。

近期海豚上線了一款榮耀版本，一樣有多種續(xù)航可以選擇，能夠滿足消費者大部分的需求。不管你是城市中代步使用，還是開車旅游跑長途，這款車的續(xù)航都能滿足你。整車的設計還算高級，完全不像其他品牌那些走得是MINI路線，車子的設計和玩具似的，一起來看下新車。

外觀方面，榮耀版前臉也是封閉式格柵，黑色涂裝，上面有三個字母“BYD”，視覺張力不錯。燈組位于兩側(cè)，和格柵過渡自然，內(nèi)部也是LED光源，晚上很亮，可以開夜路。底部是梯形大嘴，線條凌厲，層次很強。新車雖然是新能源車型，前臉的造型有點類似于燃油車，觀感上比較保守，很多人就喜歡這樣的設計

側(cè)面腰線上揚，讓新車有一種俯沖的運動感，充電口在后翼子板處，輪轂也是五輻式結(jié)構(gòu)，整體的觀感還不錯。新車尺寸為4125 x 1770 x 1570 mm，軸距為2700 mm。尾部有比較寬的后尾翼，燈組采用貫穿式設計，底部的輪廓和前臉相呼應，整體的觀感還不錯。

 

 

 

 

 

內(nèi)飾部分，這款車和新勢力品牌不同，設計上比較精細，科技方面的表現(xiàn)還不錯，但沒有過于朝著未來感設計。新車的儀表盤尺寸很小，只有5英寸，只能顯示一些行車信息。中控屏尺寸很大，12.8英寸，顯示信息更加豐富，還支持一些娛樂功能。新車還有各種接口的充電口，支持60w快充，蘋果和安卓手機都可以充電，無線充電只支持到50w。配色方面有棕色和黑色兩種，方向盤設計比較個性化，上面也有部分實體按鍵，中央通道也加入了一些實體按鍵，方便操作，設計也比較規(guī)整，對稱式的造型很耐看。

 

動力部分，電機功率有兩種，分別是70kw和130kw，零百提速成績不是太好，一個需要10.9S，一個需要7.5S，新車還是以實用為主，并沒有過于追求運動。電池容量分別是32.26度和44.9度，續(xù)航有302km和420km以及401km三種，城市用車盡量選擇400km續(xù)航的車型。

 

總的來說，可以看出為了拉低價格，新車在設計上妥協(xié)很多，和新勢力品牌的未來感車型不能比，很多地方做了取舍，比如儀表盤尺寸很小，目的是壓縮成本，讓新車更便宜。預算不多想要體驗新能源車的小伙伴可以考慮下這款車。