在新能源賽道上，作為頭部新能源車企的深藍(lán)汽車，盡管上市時(shí)間不長(zhǎng)，但憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上后來(lái)居上全面爆發(fā)。

據(jù)深藍(lán)汽車最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)銷量8.4萬(wàn)輛，其中6月銷量16659輛，同比漲幅107%。

2024年，國(guó)內(nèi)車市如此內(nèi)卷，深藍(lán)汽車仍取得了驕人的表現(xiàn)，是什么支撐它一路搶跑呢？日前，在長(zhǎng)安汽車年中媒體溝通會(huì)上深藍(lán)汽車CEO鄧承浩從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷等幾個(gè)角度解讀深藍(lán)汽車并表示：公司有信心在今年第4季度實(shí)現(xiàn)月銷量突破3萬(wàn)輛的目標(biāo)。

“年輕和科技”的烙印

“兩年前，我們希望深藍(lán)的標(biāo)簽是智能，現(xiàn)在20多萬(wàn)用戶給我們打的烙印是年輕和科技。消費(fèi)者覺(jué)得深藍(lán)是年輕的、科技的”。

 

在媒體溝通會(huì)上，鄧承浩表示：前兩年，深藍(lán)只有一款產(chǎn)品，根本沒(méi)法談品牌。而現(xiàn)在形成三個(gè)產(chǎn)品線矩陣，同時(shí)隨著銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，深藍(lán)的品牌知名度以肉眼可見(jiàn)的速度提升。

“此前10個(gè)人有9個(gè)人不知道深藍(lán)，今年的Q1就已經(jīng)變成了10個(gè)人有4個(gè)人知道深藍(lán)了。”對(duì)此鄧承浩認(rèn)為，消費(fèi)者給我們貼上科技、時(shí)尚、年輕、活力的標(biāo)簽，這是消費(fèi)者非常認(rèn)可的表現(xiàn)。同時(shí)這種變化，也預(yù)示著深藍(lán)汽車逐漸向好的走勢(shì)。而深藍(lán)的初衷就是面向智能電動(dòng)汽車，成為一個(gè)世界級(jí)品牌。在全力以赴奔跑的同時(shí)，深藍(lán)的付出也得到了回報(bào)。

 

在介紹品牌側(cè)行動(dòng)時(shí)，鄧承浩還強(qiáng)調(diào)深藍(lán)汽車要全體系強(qiáng)化年輕和科技的品牌認(rèn)知。在渠道形象上，要全面從無(wú)到有，從有到優(yōu)，換新形象，彰顯年輕科技感。而在產(chǎn)品形象不管未來(lái)做什么產(chǎn)品，都會(huì)堅(jiān)持年輕科技的形象，“如果要做硬派，我們也要做最年輕的硬派”。

技術(shù)是深藍(lán)的本質(zhì)

“G318上市之后，深藍(lán)終端渠道客流大數(shù)上漲了90%。”在談到產(chǎn)品時(shí)，鄧承浩首先對(duì)深藍(lán)G318產(chǎn)品進(jìn)行回歸。據(jù)了解，該車型上市后，對(duì)深藍(lán)汽車整體走勢(shì)產(chǎn)生不小的助力，除了終端渠道客流上漲外，對(duì)深藍(lán)其它車型的訂單也有一定促進(jìn)。

 

而在下半年產(chǎn)品規(guī)劃上，深藍(lán)汽車也是動(dòng)作不斷，其中7月底將推出S07，9月份會(huì)推L07，同時(shí)S05今年也要上市。

 

除了豐富的產(chǎn)品矩陣外，深藍(lán)汽車在硬核技術(shù)上極具優(yōu)勢(shì)，為跑贏市場(chǎng)大盤奠定了雄厚的基礎(chǔ)，比如深藍(lán)S07左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能，視覺(jué)方案在中國(guó)道路上肯定是天花板級(jí)的。對(duì)此鄧承浩表示“S07是年輕人的第一臺(tái)智能轎車，更加關(guān)注家庭。”

而對(duì)于S05，鄧承浩則表示：這是一款A(yù)+級(jí)SUV有著極高的配置，未來(lái)也將會(huì)是主銷車型。同時(shí)，鄧承浩也強(qiáng)調(diào)：深藍(lán)希望通過(guò)完善產(chǎn)品體系，讓95后的小家庭能夠有一款真正比較適合自己的SUV。

 

“未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，增程換電，超快充，應(yīng)該齊頭并進(jìn)。”在媒體溝通會(huì)上，鄧承浩還介紹深藍(lán)其它硬核技術(shù)，其中就有超級(jí)增程、金鐘罩電池2.0以及 Deepal AD等等。其中，今年深藍(lán)超級(jí)增程原力智能增程2.0做了比較大的升級(jí)。鄧承浩表示“其新藍(lán)鯨動(dòng)力，量產(chǎn)熱效率44.28%，儲(chǔ)備熱效率達(dá)到47%，全球頂尖水平。”

此外，深藍(lán)與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的金鐘罩電池2.0獲得了國(guó)家進(jìn)步獎(jiǎng)；在智駕方案上也為用戶營(yíng)造更高的體驗(yàn)感。這也正應(yīng)了鄧承浩的話：“技術(shù)是深藍(lán)的本質(zhì)，丟不掉”。

“深比特”新發(fā)展格局

“深藍(lán)一直堅(jiān)持一個(gè)詞跟用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，一起創(chuàng)造品牌。”在談到營(yíng)銷話題時(shí)，鄧承浩解讀深藍(lán)的營(yíng)銷模式時(shí)表示，“深藍(lán)在服務(wù)上絕對(duì)是堅(jiān)定地敢于花錢”。

據(jù)了解，深藍(lán)汽車初期就實(shí)施訂單輕量化，訂單中心、交付中心、維保中心是分開(kāi)的。而現(xiàn)在深藍(lán)變成了一個(gè)2C的企業(yè)，用戶有問(wèn)題不再找經(jīng)銷商，而是深藍(lán)人站在一線，直接與用戶交流。

 

對(duì)此，深藍(lán)汽車自身有一個(gè)專門服務(wù)用戶的團(tuán)隊(duì)，服務(wù)很有特色化，售后滿意度也達(dá)到了90%以上，由此也對(duì)深藍(lán)汽車訂單推薦起到重要作用，正如鄧承浩所言：深藍(lán)用戶推薦已成交了超過(guò)5萬(wàn)個(gè)訂單，也就是說(shuō)“20多萬(wàn)個(gè)車主有5萬(wàn)個(gè)車主是靠用戶推薦來(lái)的。”

在鄧承浩看來(lái)深藍(lán)技術(shù)有厚度、產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力、品牌開(kāi)始知名、經(jīng)營(yíng)向好并且深藍(lán)去年毛利轉(zhuǎn)正，因此面對(duì)內(nèi)卷嚴(yán)重的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，深藍(lán)汽車信心十足，“今年4季度，深藍(lán)目標(biāo)3萬(wàn)臺(tái)一個(gè)月”。

 

值得一提的是，在高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，深藍(lán)汽車除了出色的銷量表現(xiàn)外，更有機(jī)會(huì)成為國(guó)企里面首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模和利潤(rùn)雙突破的新能源企業(yè)，就此構(gòu)建國(guó)企深藍(lán)、民企比亞迪、外企特斯拉的“深比特”的新發(fā)展格局，為深藍(lán)汽車持續(xù)進(jìn)階整體向上營(yíng)造強(qiáng)大的沖力。