“包館”對于比亞迪來說，是家常便飯。在金九銀十的日子里，各大車企都在朝著年初的銷量目標在奮斗。

 

剛過去的9月份，比亞迪單月銷量突破40萬輛的大關，這對于中國車企來說，是歷史性時刻，也是一個非常值得紀念的里程碑。10月恰逢是祖國華誕，7天長假有足夠的人流量可以把“線索”轉化為“訂單”。

 

比亞迪在深圳會展中心，包下4號館，攜旗下王朝網、海洋網、騰勢、仰望、方程豹品牌車型集體亮相。展館內容包含：新車展示、新車試駕、政策補貼等項目，用戶購車欲望高漲。

10月1日上午，比亞迪攜手搭載第五代DM技術的海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i在深圳會展中心進行區域上市活動，兩款新車各推出4個版本，官方指導價11.28-14.28萬元，超過16項配置全系標配。

 

 

作為比亞迪旗下首批搭載第五代DM技術的兩款A級SUV，海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i在能耗方面是全面提升的。比如：發動機熱效率目前升級到量產最高的46.06%，擁有同級最優秀的百公里虧電油耗為百公里3.79。

海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i實則是姊妹車型，所處銷售網絡不同，前者為海洋網后者為王朝網，其實兩臺車的底子是一樣的。只是外觀和內飾的設計風格，略微有些差別。

 

第二代宋Pro DM-i的外觀改動相對較小，走的是成熟穩重路線，海獅05 DM-i的前臉采用的是海洋網的設計元素，整體看上去更加的年輕和炫酷。

 

在動力性能上，海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i都是搭載的比亞迪第五代DM技術，1.5L發動機，功率75kW，電動機峰值功率120kW，中低配車型CLTC純電續航為75km（12.95kWh），最長為115km（18.31kWh）。相比第一代車型，油耗更低，續航更長。

 

從產品力來看，這兩款車在同級別里面是非常有競爭力的，主流配置都有，有足夠長續航能力，同時三電系統用戶認可，而且還有實惠的價格。假如你有10-15萬的購車預算，想買一臺家用A級SUV，海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i值得你去看看。