有汽車(chē)圈業(yè)內(nèi)人統(tǒng)計(jì)了這個(gè)9月即將上市的新車(chē)，數(shù)量竟然高達(dá)40款左右，各家你方唱罷我登場(chǎng)，名副其實(shí)的車(chē)圈史上最忙9月。

9月24日，一場(chǎng)傳統(tǒng)大廠與行業(yè)新頂流的成果分享會(huì)吸引了扉旅汽車(chē)小編的眼球——東莞松山湖，廣汽集團(tuán)與華為公司舉行傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃成果分享會(huì)暨全新概念車(chē)品鑒會(huì)，共同宣布了一項(xiàng)里程碑式的合作成果——全新概念車(chē)「1Concept」。

吸引來(lái)自廣汽方的一句話：把大腦留給行業(yè)最優(yōu)秀的，我們只需要一副好身體。

作為傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃的首個(gè)落地成果，“1Concept”以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)實(shí)力，的確吸引了市場(chǎng)的目光。這不僅是技術(shù)上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是對(duì)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的一次洞察。

共繪新藍(lán)圖

傳祺與華為合作，基于各自的優(yōu)勢(shì)資源，攜手打造了一個(gè)全新的智能出行平臺(tái)。

廣汽傳祺作為中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的一面旗幟，擁有近20年的積累與世界級(jí)的制造水準(zhǔn)，早已在業(yè)界樹(shù)立了“品質(zhì)至上”的大廠形象。而華為，這家在全球ICT領(lǐng)域享有盛譽(yù)的企業(yè)，則以其在移動(dòng)通信與智能互聯(lián)技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)，成為了當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵推手之一。

合作的契機(jī)源于今年4月，北京車(chē)展上，廣汽傳祺展示了自己的雄心壯志——推出了名為EV+的無(wú)憂解決方案。這一方案針對(duì)新能源汽車(chē)用戶(hù)在整個(gè)生命周期中可能遇到的各種需求，提供了全方位的支持，包括先進(jìn)的智能技術(shù)、高效的能源補(bǔ)充手段、持久的車(chē)輛保值能力以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。

為此，廣汽傳祺與華為聯(lián)手啟動(dòng)創(chuàng)「新」計(jì)劃，旨在整合雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同探索下一代出行方式的可能性。這一合作不僅意味著雙方將在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等多個(gè)層面展開(kāi)深入合作，更預(yù)示著一個(gè)更加智慧、便捷、綠色的出行時(shí)代的到來(lái)。

智能新標(biāo)桿

“1Concept”的發(fā)布距離傳祺與華為的合作還不到半年，這種強(qiáng)勁的勢(shì)頭意味著傳祺與華為聯(lián)手后，正向著成為領(lǐng)先的智能出行解決方案提供商邁進(jìn)。

“1Concept”作為傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃的首個(gè)落地成果，采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“藏鋒于潤(rùn)”，這一設(shè)計(jì)哲學(xué)是在傳祺多年設(shè)計(jì)演進(jìn)的基礎(chǔ)上提煉而成，旨在通過(guò)圓潤(rùn)的曲面與硬朗線條的巧妙結(jié)合，傳達(dá)出一種內(nèi)斂而富有力量感的美感。

該車(chē)型車(chē)長(zhǎng)5米，軸距3米，不僅在外觀上采用了流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感與未來(lái)感，更重要的是，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了革命性的創(chuàng)新。

另?yè)?jù)稱(chēng)，“1Concept”概念車(chē)及未來(lái)雙方合作車(chē)型，都將搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等先鋒科技。華為乾崑智能車(chē)燈模組為“1Concept”實(shí)現(xiàn)了數(shù)字照明、智能交互和個(gè)性?shī)蕵?lè)功能，將顯著提升行車(chē)安全。

同時(shí)，鴻蒙座艙（HarmonySpace）還提供了流暢、簡(jiǎn)潔、智能且安全的座艙體驗(yàn)，具備豐富的生態(tài)應(yīng)用和持續(xù)更新的能力，這幾乎是最先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，極大提升駕駛的安全性和便利性。此外，車(chē)輛還支持遠(yuǎn)程操控、智能家居互聯(lián)等功能，將真正實(shí)現(xiàn)車(chē)家一體化的智能生活場(chǎng)景。

從試驗(yàn)測(cè)試、環(huán)境耐久、生產(chǎn)制造到質(zhì)量管理，廣汽憑借其先進(jìn)完善的研發(fā)制造體系，確保每一輛“1Concept”都能達(dá)到最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是極端氣候條件下的性能測(cè)試，還是生產(chǎn)線上的精密裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵循國(guó)際一流的工藝規(guī)范，力求將最好的產(chǎn)品給到用戶(hù)。

增程新篇章

在本次發(fā)布會(huì)上，廣汽還正式推出了最新一代新能源技術(shù)“廣汽超級(jí)增程”。在此之前的4月，廣汽傳祺剛剛進(jìn)入傳祺智電科技i-GTEC 2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)、三電、智能和技術(shù)平臺(tái)四大核心科技全維升級(jí)。

廣汽超級(jí)增程技術(shù)旨在解決目前市場(chǎng)上增程電動(dòng)汽車(chē)普遍存在的問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停導(dǎo)致的噪音與震動(dòng)、饋電狀態(tài)下油耗增加以及動(dòng)力性能下降等。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及對(duì)電池管理策略的改進(jìn)，有效克服了上述難題，為用戶(hù)提供更加平順、經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

未來(lái)，廣汽傳祺計(jì)劃推出一款革命性的產(chǎn)品——全球首創(chuàng)的56度電量、支持800V電壓平臺(tái)及5C快充技術(shù)的增程專(zhuān)用電池包，以及行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)分布式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這一組合將為用戶(hù)提供前所未有的超長(zhǎng)續(xù)航里程和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

廣汽傳祺始終以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為核心，致力于解決消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)面臨的科技智能與質(zhì)量穩(wěn)定性之間的矛盾。作為擁有世界級(jí)制造水平的汽車(chē)制造商，廣汽傳祺在技術(shù)創(chuàng)新上不斷進(jìn)取，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精。

它是全球范圍內(nèi)唯一一家擁有“三合一”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的品牌，能夠進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)及熱力學(xué)的綜合性測(cè)試。此外，為確保每一款車(chē)型都能經(jīng)受住各種復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，廣汽傳祺還實(shí)施了業(yè)內(nèi)最為嚴(yán)格的環(huán)境耐久性測(cè)試體系，涵蓋了高溫、高寒、高原、高濕、高塵以及山區(qū)道路等各種極端條件下的測(cè)試。

此番“1Concept”的發(fā)布，標(biāo)志著傳祺與華為的合作邁入了嶄新階段。雙方表示，這只是聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃的一個(gè)開(kāi)端，未來(lái)還會(huì)有更多令人期待的新產(chǎn)品和新技術(shù)陸續(xù)問(wèn)世。雙方將致力于推動(dòng)新能源技術(shù)的進(jìn)步，不斷探索智能出行的新模式。