為什么奧迪A3是很多年輕人的第一輛豪華車(chē)？小巧、精致、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然還有一直很有誠(chéng)意的定價(jià)。但在這些原因背后，還有一個(gè)更深層的原因，奧迪A3懂年輕人。

奧迪A3懂年輕人，從熱愛(ài)開(kāi)始。

奧迪深知，喜歡A3的年輕人大概率是熱愛(ài)駕駛的，甚至是被《飛馳人生》種草的，所以這次新奧迪A3L在設(shè)計(jì)上更多地開(kāi)始向更高規(guī)格車(chē)系看齊，包括全系標(biāo)配S line套件、RS車(chē)型同款的霧燈格柵、Audi Sport輪輞，蘭博基尼同款空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，RS e-tron GT同款換擋桿造型等等，當(dāng)這些年輕人看到后兩眼都會(huì)放光的東西同時(shí)出現(xiàn)在新奧迪A3L上時(shí)，那就很難不被它俘獲了。

除了設(shè)計(jì)外，你還可以在新奧迪A3L上看到很多高級(jí)別奧迪車(chē)型上才有的配置，例如24分區(qū)像素式數(shù)字日間行車(chē)燈。這是燈廠的最新力作，我們?cè)啻卧谄放瓢l(fā)布會(huì)以及進(jìn)口車(chē)型上見(jiàn)到過(guò)，它的矩陣式LED燈組可以變換出不同的燈光簽名，還支持動(dòng)畫(huà)點(diǎn)亮，在配合上發(fā)光的四環(huán)logo，這些燈光配置成本自然不菲，但奧迪認(rèn)為他們的年輕消費(fèi)者會(huì)因此加倍愉悅，所以新A3L如數(shù)搭載。

另外就是配色，這次新A3L增加了兩種非常漂亮的車(chē)漆，飛馳灰和極光紫。一個(gè)借飛馳人生之名，一個(gè)閃耀到無(wú)法忽視，兩種新漆色的奪目程度，甚至超過(guò)了奧迪經(jīng)典的納瓦拉藍(lán)。而更夸張的是，新A3L的內(nèi)飾配色多達(dá)8種，在一款年輕豪華品牌車(chē)型上，能提供這么多的內(nèi)飾選擇，相信每一位新A3L的用戶(hù)都會(huì)有種被款待的感覺(jué)。

奧迪A3懂年輕人，除了“投其所好”，更打動(dòng)人的是尊重。

新奧迪A3L并沒(méi)有因?yàn)樗亩ㄎ欢腥魏畏笱苤帲ㄖ圃旃に嚒⒂昧虾唾|(zhì)檢，都和更高級(jí)別的奧迪車(chē)型保持相同的高品質(zhì)。

“品質(zhì)”這個(gè)詞聽(tīng)起來(lái)或許有些抽象，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候它不像設(shè)計(jì)、配置那樣肉眼可見(jiàn)。但當(dāng)你看過(guò)一汽-大眾青島工廠是如何造一輛車(chē)之后，你會(huì)對(duì)“品質(zhì)”有一個(gè)具象化的理解。

一汽-大眾青島工廠2018年建成投產(chǎn)，主打高品質(zhì)和高效率，采用大眾集團(tuán)全球統(tǒng)一的品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)，每一輛下線的車(chē)輛都會(huì)經(jīng)過(guò)康采恩全球認(rèn)證的評(píng)審員1500多項(xiàng)的檢測(cè)，同時(shí)還實(shí)施了200余項(xiàng)數(shù)智化創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)沖壓、焊接、噴涂等關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)的100%自動(dòng)化檢測(cè)。

不知道大家有沒(méi)有注意到，包括新A3L在內(nèi)的奧迪車(chē)型，其精致程度都要好于市面上絕大多數(shù)產(chǎn)品。大到?jīng)_壓件的造型、漆面的光澤，小到每一道接縫、每一道棱線，這些都源自一汽奧迪數(shù)倍于普通工藝的成本與時(shí)間的投入。

奧迪的沖壓車(chē)間有獨(dú)門(mén)絕技，六序沖壓。所謂六序沖壓是指一塊鋼板要在沖壓機(jī)上經(jīng)過(guò)六套不同模具的沖壓，相比一般的四序沖壓，它可以完成更復(fù)雜更精致的造型，所以?shī)W迪車(chē)的線條通常都比其它車(chē)更豐富更有細(xì)節(jié)。而且六序沖壓還可以獲得更高的精度，0.3mm的尺寸精度和0.01mm的表面起伏精度不僅能讓車(chē)身表面看上去像鏡面一樣平滑，也能提升裝配的精度，讓每一道接縫都更加齊整。

不論是六序沖壓還是其他工藝都意味著奧迪要因此付出更多的設(shè)備成本、加工成本和時(shí)間成本，只是為了讓奧迪的每一位用戶(hù)都能得到相同的高規(guī)格工藝，

關(guān)于品質(zhì)，無(wú)論是消費(fèi)者短時(shí)間內(nèi)可以感知的，還是廠家發(fā)布會(huì)說(shuō)出來(lái)的，都只是海面上的冰山，而藏匿與海面下的冰山，是奧迪背后的工作。

新奧迪A3L對(duì)異響和NVH的要求非常苛刻，背后是精湛的總裝工藝和嚴(yán)苛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。新奧迪A3L采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的整體式底盤(pán)結(jié)合方式，高精度擰緊軸對(duì)底盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)定位和擰緊工序，而高精度槍則嚴(yán)格控制擰緊扭矩，全套動(dòng)力總成與車(chē)身被一次性精準(zhǔn)結(jié)合到位，確保底盤(pán)安裝的穩(wěn)定性和一致性。針對(duì)擰緊質(zhì)量，總裝車(chē)間采用了TIMS擰緊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，監(jiān)控整個(gè)擰緊過(guò)程，數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存上傳至 FIS 系統(tǒng)并保存15年，實(shí)現(xiàn)了擰緊結(jié)果可追溯。

除此之外，還有奧迪特檢測(cè)、彈簧35萬(wàn)次疲勞測(cè)試和遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鹽霧測(cè)試，這些工作消費(fèi)者不可能看到，甚至在產(chǎn)品的宣傳中也很少被提及，但正是這些幕后工作的積累才成就了最終的高品質(zhì)。

如今的豪華被賦予了更多的定語(yǔ)，科技豪華、智能豪華等等，這樣的豪華更容易被感知，但對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)，越是看不見(jiàn)的往往更從根本上決定了一輛車(chē)的本質(zhì)，例如安全。

新奧迪A3L使用熱成型鋼的比重接近30%，為了保證材料品質(zhì)的絕對(duì)可靠，一汽奧迪堅(jiān)持選用原研廠生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼，雖然其專(zhuān)利已經(jīng)到期，如選用其它供應(yīng)商的材料會(huì)將成本大大降低，但奧迪仍堅(jiān)持選擇原研的、品質(zhì)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的供應(yīng)商。

在車(chē)內(nèi)環(huán)境安全這一比較容易被忽視的環(huán)節(jié)，奧迪也是投入了大成本。例如一個(gè)用來(lái)收集內(nèi)飾件味道的特質(zhì)塑料袋，采購(gòu)價(jià)要3000元，這些在大多數(shù)品牌看來(lái)都可以省甚至毫無(wú)必要的成本在奧迪看來(lái)卻是一分都不能省。

A3俘獲年輕人的秘訣是懂得，而懂得的本質(zhì)是尊重。奧迪不敷衍每一位用戶(hù)，所以嚴(yán)格對(duì)待每一輛車(chē)。他們?cè)诳床灰?jiàn)的地方下工夫，將每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都做到極致，對(duì)每一項(xiàng)檢測(cè)都苛刻到無(wú)以復(fù)加。這些除了是對(duì)消費(fèi)者的尊重，還是不走捷徑堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的造車(chē)態(tài)度。這些條件的疊加可以成就一輛好車(chē)，而幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)輛好車(chē)的積累則成就了奧迪這樣一個(gè)真正的豪華品牌。