長安汽車在國內的地位那也是響當當的，很多消費者在購車的時候，都會優先考慮長安汽車旗下的車型。而在SUV市場，長安汽車也有多款車型的銷量成績出色，其中就有定位中型SUV的長安UNI-K。最近，長安UNI-K有新增了一款2024款 2.0T旅行升級版，目前在售車型共有10款，指導價從15.49萬元到18.49萬元。需要注意的是，長安UNI-K是一款采用汽油驅動的車型，在這個新能源車型興起的年代，它還值得買嗎？

 

和市場上的競爭對手相比，長安UNI-K的外觀設計是比較獨特的，所以我們先來看看長安UNI-K的外觀設計。作為一款主打年輕化的中型SUV，長安UNI-K在前臉采用了扁平個性的頭燈組造型，這樣的設計不一定能夠吸引消費者的視線， 但足以給人留下比較深刻的印象。然而相比頭燈組，長安UNI-K的進氣格柵造型更加獨特。這款車型采用了無邊界設計的隔柵造型，并且將品牌LOGO融合在其中，給人與眾不同的氣息。不過長安UNI-K的前包圍設計就中規中矩了，采用了獨特元素裝飾，為前臉增添了一些立體感和年輕氣息。

 

從車身側面看，長安UNI-K一改前臉那種激進的造型，看起來有種大氣、穩重的感覺。這款車型的側面沒有采用太多花哨的裝飾，簡單的造型與市面上其它主流SUV的形象沒有太大的區別。不過長安UNI-K為了展現年輕氣息和科技感，也采用了潮流的隱藏式門把手，同事它在前門的下邊緣位置設計了黑色的裝飾，搭配車身型面，讓消費者感受到一些運動氣息。至于車尾位置，長安UNI-K采用了相對凌厲的貫穿式尾燈，并且將車標LOGO融合在其中，它也設計了車尾擾流翼，搭配雙邊共四出的排氣造型，展現出較為明顯的運動氣息。

 

需要注意，雖然長安UNI-K全系車型的車長都為4865毫米，車款都為1948毫米，軸距都為2890毫米，但是它既又車高1690毫米的版本，也有車高1700毫米的版本，比如前段時間剛剛上市的2024款2.0T旅行升級版，車高就是1700毫米。更高的車身也代表了更出色的空間表現，無論座艙空間還是行李艙空間，都會略有提高（差距不大）。

 

令人遺憾的是，雖然長安UNI-K的空間表現還不錯，但是這款車型座艙給人的質感并不是很出色。進入座艙，可以看到長安UNI-K使用了較多軟質材料包裹，但一些細節處的做工并不優秀，并且它全系車型都采用仿皮座椅，給人的觸覺感受并不是很細膩。好在長安UNI-K搭載的舒適性配置不少，前排座椅標配了加熱和通風功能，讓消費者能夠得到比較舒適的駕乘出行體驗。

 

從動力系統說，長安UNI-K是一款標配2.0T引擎的車型，能給消費者171千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。如果單看動力參數的話，長安UNI-K的表現并不差，已經超過同級別大多數競爭對手。而從駕控體驗來說，長安UNI-K在前段加速的時候，動力響應速度和動力輸出表現都不錯，在中后段加速的時候，也能給人較強的動力輸出，表現還算優秀。另外需要一提的是，長安UNI-K雖然全系標配前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，但其在售車型中，有8款前置前驅的版本，也有2款前置四驅的版本。

 

綜合來說，長安UNI-K這款車型時長安旗下UNI系列車型的一員，這個系列的車型都主打年輕化、個性化，整體實力都不算差。長安UNI-K雖然在用料方面表現平平，但無論是座艙空間、配置表現還是動力系統，都可圈可點，是一款能給年輕消費者優秀用車體驗的車型。而且長安UNI-K目前的在售車型起售價15.49萬元，在經銷商優惠之后，大家基本能夠用13萬元到15萬元左右的價格購買這款車型，在我看來，性價比還是挺高的，值得選擇。